Marc Márquez, con fe en Ducati: "Siento que tengo la mejor moto"

Marc Márquez llega al circuito de las Américas, al Gran Premio de Estados Unidos de MotoGP, donde tiene un récord de siete victorias allí -más que nadie-, pero donde no vence desde 2021. Sabe que necesita cortar la racha de Bezzecchi y sus cuatro triunfos seguidos y 101 vueltas lideradas consecutivas. Así lo manifestó en la rueda de prensa oficial y en DAZN.

“Veremos. El año pasado, empezamos el Mundial de otra manera, en un mejor estado de forma. Paso a paso, vamos logrando mejores sensaciones, fluyendo cada vez más. Es un circuito que se adapta bien a mi pilotaje, pero los sectores 1 y 2 son muy exigentes. Estamos intentado hacer carreras a nuestro nivel”.

“Estoy buscando encontrar las sensaciones para ser más constante en los tiempos por vuelta. Como se ha visto en la sesión de clasificación, tenemos velocidad, necesitamos más regularidad. A ver si tenemos más constancia. Hemos ido mejorando, pero no sé si será aquí o en Jerez”.

“Es un circuito que me encanta, pero donde no he ganado en los últimos cuatro años. Tengo que ver la situación. Marco llega en racha, es el favorito. Trataremos de frenarle, pero será difícil porque es el más rápido. Fabio también fue muy rápido en Brasil. Trataremos de lograr nuestro cien por cien en nuestro box”.

“Siempre es una combinación de elementos. Yo siento que tengo la mejor moto y el mejor equipo, así que todo está en mis manos”.

2017 y Viñales que lideraba en Austin

“Cada carrera es importante. Cuando hablamos de un piloto como Marco, que gana fácil en Tailandia en Brasil, es difícil pararle los pies. ¿Las comparaciones? Estaba en otro estado de forma; ahora es diferente”.

“Las normas se han hecho con ese propósito. El campeonato de MotoGP necesita distintas fábricas y pilotos. Es mejor tener distintos. Parece que ahora mismo es el momento de Aprilia, pero en los últimos años fue Ducati quien vivió su gran momento. Quedan muchas carreras”.

El circuito de las Américas

“El hecho de que tenga 20 curvas, te hace hacer tres estilos de pilotaje en una vuelta. Las más difíciles están en el primer sector. Cada vuelta es diferente, por mucho que quieras ser preciso”.

Homologación de circuitos

“Era importante, tenemos que tener una mentalidad abierta, sobre todo cuando se ha construido recientemente. Pasó en Indonesia. La curva 11-12 era así para todos, tienes que adaptarte”.

“Tengo la suerte de que tengo muchos momentos con los aficionados. Los niños son los más divertidos y te dan los momentos más divertidos. Siempre intento pasar tiempo con ellos. Los tatuajes te impactan la primera vez que lo ves. Me digo: ‘¿Qué pasa si ahora me vuelvo loco?’”.

“Fui especialista, hasta que se dieron más vueltas hasta que se alinearon todos. Fui especialista en adaptarme rápido. Luego, el domingo, en un circuito con tantas vueltas, quien va rápido, va rápido. Quien va rápido en Tailandia, irá rápido aquí. Llegamos a un circuito que siempre nos ha favorecido un poquito más, aunque vienen pilotos con rachas muy buenas y rápidos, como Bezzecchi”.

“Estoy en un momento en el que aún tengo que ser paciente conmigo mismo y sentirlo. Evidentemente, si lo siento, saldré al ataque y si puedo quedar tercero, mejor que cuarto, como intenté en Brasil y no pudo. Esto es de lo que se trata: sacar y rascar el máximo de puntos posible en cada carrera, porque la temporada es larga. No significa que vaya a ir a mejor, pero puede ser que de un gran premio a otro cambie un poquito la dinámica”.

Las causas de no tener podios

“Ya casi estaba rozando fuera del podio en Tailandia, yo creo que hubiera entrado, pero acabé fuera de la carrera; en Brasil otro cuarto... van rápidos los otros; no tengo otra explicación. Tanto Bezzecchi como Martín están en buena forma, están yendo muy rápidos. Estamos en MotoGP, tenemos que seguir evolucionando, sentirme más cómodo a nivel de consistencia, es lo que me está faltando un poco más”.

“La solución hay que perseguirla. A veces se encuentra; a veces, no. A veces hay un porqué; a veces, no. Intentaremos seguir trabajando, como lo hemos hecho siempre para, poco a poco, estar más cerca de ese podio y, luego, de esa victoria”.