Marc Márquez gana y tiene medio título

M arc Márquez ganó la carrera de MotoGP del Gran Premio de Malasia, en Sepang . El ilerdense dominó de principio a fin para acariciar el título , el décimo, que puede llegar en Qatar. Le saca ya 44 puntos a Jorge Martín y hasta 6 7 a un Bezzecchi que se fue hundiendo. El '93' puede ser campeón en Qatar si endosa 30 puntos a Martinator y 8 a 'Bez'.

Por supuesto, la gran ausencia era la de Jorge Martín , que lo intentó, pero no pudo por su fractura en la muñeca derecha. También fueron baja Raúl Fernández, al resentirse de su dedo índice fracturado, Fermín Aldeguer , suplido por Iker Lecuona en el Gresini Ducati, y Toprak Razgatlioglu, reemplazado por Augusto Fernández , en el Prima Pramac Yamaha.

El calor era asfixiante, con 36 grados en el ambiente y hasta 57 en el asfalto. Todos salieron con ambos neumáticos blandos.

En la salida, Marc ganaba la partida a Álex para tomar el mando. Ogura podía con Acosta. Bezzecchi luchaba por contener a un Bastianini que hasta fue tercero, por momentos.

Álex intentaba pasar a su hermano, pero se colaba algo y el mayor resistía . Acosta replicaba al japonés para retomar la tercera plaza.

Bezzecchi pasaba a Ogura en la curva 14 al ver que los tres españoles se marchaban. Augusto se accidentaba.

Los hermanos se habían ido medio segundo, pero el Tiburón de Mazarrón tardó poco en atraparlos.

De hecho, el murciano percibió que el del Gresini se abría mucho en algunas zonas, y que Marc tomaba algunos metros, y buscaba un resquicio para pasar .

Era el difícil momento de gestionar los neumáticos , pues todos querían apretar, pero sabían que forzar en exceso podía destrozar las gomas para el final.

La calma era tensa, aunque el ‘93’ iba fugándose ligeramente con cada giro, décima a décima, milésima a milésima. Mir se retiraba.

Acosta se desesperaba , porque veía que no podía superar a Álex y en el ecuador de la prueba, el del Ducati oficial ya se iba con un segundo y medio de renta. Bezzecchi iba tras ellos, pero no acaba de lanzarse.

Acosta encuentra un hueco

El murciano encontró el hueco en la zona lenta y se fue. ‘Bez’ lo intentó en la curva 14, pero se coló un poco y Álex tapó, lo que hizo que Ogura también llegara.

Acosta tenía una misión difícil, pues tenía que remontar dos segundos en nueve vueltas. Eso daba la opción a Marc de gestionar la ventaja.

El de KTM hizo un leve intento por apretar, pero pronto se dio cuenta de que dependía más de que las gomas se le destrozaran al ilerdense. Mientras, el ‘73’ resistía a ‘Bez’, con Ogura sin inquietar a Marco.

Bezzecchi hasta padecía un poco en el último viraje, donde se cayó Moreira , que volvió a la acción soltando algunas piedras.

Marc iba suave, fino, mimando sus ruedas y no daba opción a la sorpresa. ‘Bez’, en cambio, empezaba a sufrir y Álex se le marchaba. Ogura se lanzó a pasar a Marco a falta de cuatro vueltas, pero se fue largo y el de Rímini aguantó. Zarco tenía un percance técnico y se debía retirar.

Ogura, toque y pasada a Bezzecchi

Ogura veía que iba más fuerte que Bezzecchi y se tiró en las curvas 2-3. Hasta tocó a Marco ; saltó el alerón delantero de la moto de Ai, pero el nipón pasó. En los dos conjuntos de Aprilia sudaban la gota gorda y no sólo por el calor.

El japonés iba rápido y hasta trató de llegar al podio ; encaró el giro final a nueve décimas de Álex y forzó, pero el bicampeón de Cervera aguantó.

Bezzecchi padecía tanto que se fue largo en la curva 14 y Bastianini le adelantó. Marcó sólo fue sexto y casi dice adiós a la corona.

Porque esa será, casi seguro, para Marc, que venció y paseó una bandera de España con un crespón negro en recuerdo de las víctimas del accidente ferroviario en Urda, la que llevó su pupilo Quiles. Dos grandes. La mejor manera de celebrar su victoria 80 en la clase reina -a 9 de Rossi- y la 106 en el Mundial.

Clasificación carrera MotoGP Malasia