Marc Márquez: "Me quitaré un tornillo que me hacía tener caídas inesperadas"
Desvela que ocultó sus dolencias

Marc Márquez desveló muchas cosas después de su caída en Le Mans, en el Sprint del Gran Premio de Francia de MotoGP. Entre otras, que tenía pensado operarse también de su hombro derecho. Se quitará un tornillo que le molestaba y provocaba que no fuera constante. En DAZN confesó sus dolencias o su futuro.
“Era una de las razones por las que iba calmado este fin de semana. Sabía que podía llegar una caída en cualquier momento. Ha tenido esta consecuencia de romperme el quinto metacarpiano. No os lo había dicho, pero ya había una cirugía programada para el hombro derecho después de Catalunya, porque esta temporada estoy teniendo más problemas de lo normal, se veía, yo me he intentado convencer, pero después de Jerez vi que algo no funcionaba, que algo no estaba yendo bien. Fuimos con los doctores y pudieron ver que después de la caída de Indonesia, todo está perfecto, pero el famoso tornillo que estaba roto del hombro está en una posición diferente. Tenía una sensación muy rara, porque en casa estaba bien, pero venía aquí e iba mal. Entonces, yo pensaba que mentalmente estaba bloqueado, se me bloquea, pero vieron que en posición de MotoGP ese tornillo que está en una posición diferente me tocaba el nervio radial y es lo que me hace fallar y me hace ser inconstante, me hace tener caídas inesperadas. Por eso todo el fin de semana iba muy calmado. Así que lo haremos todo de golpe. Me tengo que recuperar bien y, a partir de ahí, intentar seguir con la dinámica de ir construyendo mi futuro”.
“Lo del hombro, aunque parezca cuando hablas del hombro que vaya a algo muy largo, pero es, simplemente, abrir y sacar ese tornillo. Entonces, el plazo de recuperación debería ser corto si no hay complicaciones. La intención era hacerlo después de Montmeló, saltarme el test y hacerlo ahí. Viendo lo del pie, también tengo que pasar por quirófano así que lo haremos todo de golpe”.
“Evidentemente, competir de esta manera no es la adecuada. Puedo ir rápido, sí porque la cabeza me va rápida y sé cómo hacerlo, cómo frenar, como se ha visto esta mañana con el récord de la pista, pero no lo puedo ser de manera constante, que cuando hay un problema de nervio, falla cuando menos te lo esperas. En ese punto ayer fallé en la vuelta rápida y hoy cuando he ido mucho más lento, he tocado la línea blanca y me he caído. Así que tengo que entender cómo va evolucionando todo, pero los doctores han sido positivos y lo bueno es que después de Jerez fui a buscar un problema y lo encontraron. A veces, tú vas al doctor y te dicen: ‘Pues no vemos nada’. Pero encontraron que justamente con la posición de moto de velocidad... era muy raro, porque yo hacía motocross y me encontraba bien. Posición de moto de velocidad es cuando el tornillo irritaba el nervio y cada carrera iba peor. Yo, en cada carrera, tenía más fuerza en el gimnasio, pero me encontraba peor en la pista. Ha pasado cuando tenía que pasar, la caída ha sido fea; nos hemos salvado, pero así también tendré más tiempo para recuperarme”.
“Hay veces que vale más no buscar explicación. Simplemente, me salía y me sale. La moto va bien, por eso yo insistía que la moto iba bien, que era yo, pero no quería dar explicaciones. Intenté convencerme, también, mentalmente, en Jerez de que yo estaba bien, para ver si era un bloqueo mental o yo qué sé... pero en Jerez vi que no. Soy de llorar poco, simplemente lloro con los míos”.


