Las quejas de los jefes de Ducati, lo mejor de lo que no se vio de Tailandia

Ducati ofrece, como la temporada pasada de MotoGP , su Inside (Desde dentro), en el que ofrece imágenes no vistas y curiosidades de cada gran premio. El de Tailandia desvela, por ejemplo, las conversaciones con Marc Márquez tras la controvertida sanción del Sprint tras su toque con Acosta .

El vídeo empieza con el ilerdense hablando con Gigi Dall’Igna sobre cómo se siente. “No tenía energía, pero ya estoy bien. Ayer, corrí cinco kilómetros, nada”, dice el catalán. “ ¿Cinco kilómetros no son nada? ”, bromea el gurú ‘rosso’.

Ante los medios, el mayor de los Márquez está de bromas con su hermano cuando le preguntan por el número de puntos que hará en 2026. Dice que 500 y Álex se lo reprocha: “Pero si en 2025 hiciste 525 y te perdiste cuatro carreras. Podías haber dicho 600”. Marc se defiende: “Así acierto, seguro”. Álex no se corta: “Eres un farsante”.

El viernes empiezan los entrenamientos y Pecco ya comienza a sufrir. “El ‘anti-wheelie’ (anti caballitos) aquí es mucho más agresivo, bastante feo para pilotar”, suelta. Luego, disfruta de una pizza como le gusta a él, con mayonesa, atún y anchoas. Marc bromea: “Yo, con piña. Pecco se enfada con eso. No, yo, caprichosa, que soy muy caprichoso ”.

Elogios por su gran vuelta

El sábado, el ‘93’ hace una gran vuelta para asegurarse salir segundo en ambas carreras. “ Cometí un error yo ”, dice al llegar al corralito, pero Tardozzi opina lo contrario. “Bien hecho, lo arreglaste ”, le dice al oído. “A la salida de la curva 11, no sé qué hice con el pie, pero metí quinta ”, desvela el vigente campeón.

Llega el lío con el Sprint. En Ducati no gusta la sanción de ceder una posición. “ Estaba en pista, ni le ha tocado ”, suelta Tardozzi. Marc, con su grupo, está algo decepcionado: “Estaba delante”. Dall’Igna opina igual que Tardozzi. “No le has tocado y estabas en pista”, dice. El español se explica. “Él estaba adelantándome, si me quedo fuera, me voy fuera ”, afirma. Gigi insiste: “ Si tú te hubieras ido fuera, ellos tienen razón , pero tú estabas dentro, coges la línea y cierras la curva”. El piloto lo confirma. “Bueno, bien, hicimos una buena carrera. Preferí ceder la posición porque si no eran tres segundos de sanción”, suelta. “Lo hiciste todo perfecto”, cierra el directivo. Luego, con Rigamonti , su jefe de mecánicos, habla de otros temas. “No, físicamente no estaba mal . Sufrí mucho con el agarre delantero. De atrás, tenía ‘spin’ (patinaba), pero bien. Cuando se cayó Bezzecchi, la pista estaba muy resbaladiza. Me he revuelto . Eran rápidos, pero yo volvía”, lanza.

Luego, llega Acosta y todos le felicitan. “Enhorabuena” , dicen a coro. “No hemos perdido la determinación ”, asegura Marc. “De eso no tenía dudas”, responde Rigamonti. El leridano admite el contacto. “Pensé que iba a cortar hacia dentro”, confiesa. “Nunca lloro y nunca lloraré” , expone ante los medios. Bagnaia, por su parte, es deportivo con Di Giannantonio , que le adelantó: “Lo hiciste bien”. Marc, ante los fans, dice que buscará ganar la carrera del domingo.

La jornada se inicia con la carrera con el ‘tuk tuk’ . Luego, el pinchazo del catalán, que se explica en su box. “Toqué la punta. Entré un poco más rápido, porque estaba empezando a perder. Los estaba cazando. Me digo: ‘Pierdo tiempo, me voy fuera, vuelvo cuarto y está bien’. Pero toqué el piano y se rompió la llanta trasera”, reconoce.

Bagnaia tampoco acaba contento. “En las rectas, no paraba de derraparme en quinta marcha . Todas las veces. Lo intentaba gestionar con el gas, pero era inútil. No lo lograba porque a la mínima que apretaba, empezaba otra vez”, cierra.