Raúl Fernández, "rabioso" porque se veía con opciones de ganar
Explica lo que le pasó en la salida y aguarda más oportunidades
Raúl Fernández estaba compungido y decepcionado tras la carrera del Gran Premio de Italia de MotoGP, en Mugello. Tras ganar el Sprint, y viendo la competitividad de las Aprilia, confiaba en estar más arriba, pero se coló en la curva 1 en la salida y se condenó a remontar. Ocasión perdida cuando necesita un contrato para 2027.
"Primero, pedir disculpas al equipo porque al final he cometido un error. Es un poco raro lo que ha pasado, porque cuando he frenado, he frenado en el mismo sitio que el sábado. Tenía clara la referencia con una buena salida. No sé por qué, cuando he puesto la segunda para entrar en curva, no se me ha puesto. Cuando no se pone la segunda, tienes que tirar más de frenada antes, descarga la rueda trasera. Y justo Marco (Bezzecchi), que no es culpa de Marco, ha sido la mía por fiarme de su línea, él se ha ido abriendo porque iba de lado y con el rebufo he ido detrás y me he ido al arcén".
"No he exagerado nada, no he hecho nada, simplemente cuando he tocado el freno y he empezado a quitar marchas, la segunda no me ha terminado de entrar, se me ha quedado en tercera. Cuando se queda en tercera la moto, he tenido que tirar más del delantero, he descargado la parte trasera, me he puesto de lado y me he ido para fuera. Una lástima, no puedo decir nada en absoluto. Pedir disculpas al equipo".
"No puedo decir nada de la carrera. He dado todo. Creo que por este pequeño error, al final, cuando estás en una categoría que los pequeños detalles hacen la diferencia, un error así nos ha perjudicado la carrera. A partir de ahí, justo me he quedado detrás de Maverick y desde ahí he empezado a remontar, he llegado hasta el octavo; ahora he visto que me han quitado una posición por tocarme con Luca (Marini). No puedo decir nada. Asumir mi parte del error en ese cambio y ya está".
"Me quedo con lo competitivo que hemos sido, el ritmo que normalmente nos cuesta un poquito gestionar las gomas, hasta el final he conseguido ir a rebufo, he ido adelantando. En esto siempre he sido bastante sincero. A nosotros aún nos falta un poquito para luchar por posiciones de un campeonato, pero tenemos que ser ese piloto, con todos mis respetos, que da un poco por saco. En estos momentos, como hicimos el sábado, a lo mejor podíamos haber hecho el domingo. Aún soy joven, tengo 25 añitos, tengo que seguir mejorando. Me faltan muchas cosas por aprender".
"Gané el año pasado en Australia, pero hoy (por el domingo) era la primera vez que me sentía con opciones o veía que podía ser un poquito más superior que el resto para intentarlo. Puede ser que esa confianza extra me haya jugado una mala pasada. Pero, como digo, un poco raro hay que analizarlo con calma porque el punto de referencia, además, lo tenía claro, que era la primera línea blanca. Era frenar allí, he frenado y no he terminado de poner la segunda. Como que no ha entrado, se ha quedado medio enganchada y ya me he ido largo y poco puedo decir. Pedir perdón al equipo una vez más".
"Estoy rabioso, porque cuando hago un error de este calibre… porque es un pequeño error, pero está tan apretado todo que el error ha sido dejar al equipo sin un posible podio".
"Y si no las hay, vamos a intentar que las haya. Me refiero, vamos a trabajar para dar nuestro cien por cien. Creo que si hacemos lo que hemos hecho en estos últimos dos o tres grandes premios, podemos intentarlo o lo vamos a intentar. Vamos a quedarnos con lo positivo, lo competitivo que he sido, las buenas sensaciones del sábado, las buenas sensaciones del domingo, porque un poco tengo la sensación, como el viernes, que el resultado no ha sido el que queríamos. Pero las sensaciones encima de la moto son las que tenían que ser, así que lo bueno de tener tantas carreras seguidas es que ahora tenemos una oportunidad en Balaton y vamos a luchar por ella".
"Yo soy muy autocrítico conmigo mismo. No sé por qué, porque nunca en mi vida nadie me ha apretado. Pero me autoexijo mucho y cuando yo cometo un error como el de hoy, creo que me va a costar dormir. Desde pequeño, siempre me ha pasado. Me gusta hacer todo tan bien y tan en el sitio, que cuando yo cometo un error y tengo tantas personas trabajando detrás, que al final para ellos han estado perjudicados por mí, pues nada. Simplemente me siento mal conmigo mismo por ellos y más que por haber perdido un podio, por el trabajo que no hemos podido reflejar en un pódium o en un 'top 5'. Es un deporte en equipo. Al final, uno a lo mejor falla en el fútbol, tienes un defensa o el portero. Este tipo de cosas las puede remediar. Al final, nosotros en un deporte que, aunque sea en equipo, cuando estás en pista es individual, un error así me va a costar dormir".
