Raúl Fernández 'responde' a Jorge Martín: "No debía meterse como se ha metido"

R aúl Fernández pudo ganar su primera carrera del año en MotoGP, la segunda de su vida en la clase reina. En lugar de eso, tuvo un toque con Jorge Martín, tras la tercera salida, y ni puntuó. Todo en un momento en el que se juega seguir en el Trackhouse Aprilia. El '25' no estaba de acuerdo con que había sido culpa suya el incidente, como dijo el '89' ("está muy claro lo que se ve en la tele", proclamó).

Cómo vivió los accidentes

“Me siento afortunado de no tener nada más, porque sólo tengo un golpe en el dedo y aquí un golpe muy fuerte. Me han saltado piezas de moto. Hasta ese momento creo que estábamos haciendo una carrera bastante positiva. Como habíamos acordado, quería ponerme primero para intentar coger un gap y gestionarlo. No ha sido posible porque veía que Alex y Pedro me seguían muy de cerca y he decidido gestionar. Bueno, lo primero es que Álex esté bien porque ha sido un golpe muy fuerte. A partir de ahí ha habido dos banderas rojas y me sabe mal el incidente con Jorge, pero estoy bastante molesto con la forma en la que cuando lo voy a adelantar lo gestiona. Sí, desde fuera parece que le doy un golpe y sí, le doy un golpe. Previo a esto yo cuando cojo el freno y decido adelantarle, él me ve y si coges la cámara del helicóptero y si coges los datos ves como él levanta la moto. Y cuando ve que soy yo vuelvo a tirar la moto y me cierra la línea totalmente. En ese punto ya no puedo hacer nada, vuelvo a decir, me sabe muy mal porque teníamos una buena oportunidad para hacer podio, que era el objetivo. Me sabe mal también por el equipo porque al final creo que han hecho un buen trabajo, pero bueno, cosas que pasan”.

Acción diferente a la de Ogura

“Sí, muy diferente. Si tú coges la cámara del helicóptero y analizas la imagen, hay un punto que yo adelanto a Jorge, no lo iba a adelantar pero lo ha frenado muy pronto. Entonces en ese momento que ha frenado pronto, me he asustado y la única oportunidad que tenía era ir adentro, sin ir pasado ni ir largo. Cuando él me ha visto se ve perfectamente como él levanta un poquito la moto y cuando ve que soy yo vuelvo a cerrar la línea. Esto pasó ayer en la sprint cuando perdí una posición con Di Giannantonio y hoy la he vuelto a hacer con la mala suerte que ya no he podido hacer nada y nos hemos ido los dos a la grava”.

“No lo sé. Lo primero es que Álex y Johann estén bien porque a veces creo que no se da valor al deporte que hacemos. Es un deporte que sabemos que es privilegio pero también es peligroso. Creo que siempre hay que valorar al piloto que por bien o mal que lo haga se pone el casco y se la juega a 300 km/h en la primera curva”

“Si Álex está bien y no hay daños mayores creo que sí porque venimos a hacer carreras. Sé que no es una decisión fácil pero al final venimos a correr en moto, sabemos que hay un riesgo. Si todo está bien, bajo control y no hay más, pues creo que sí, que hay que seguir adelante. Ahora si hay algo peor creo que es momento de parar el Gran Premio”.

“Sí, yo no tengo nada contra Jorge pero me parece un poco curioso que haya hecho lo mismo dos veces. Por suerte esta vez tenemos la cámara del helicóptero, porque estábamos en cabeza. La he visto, la he analizado, he hablado con Máximo, he hablado con David. Ha habido un punto que la ha frenado y yo le he pasado y cuando me ha visto ha soltado el freno. Cuando hemos cogido la cámara del helicóptero se ha visto perfectamente y cuando hemos cogido los datos también se ha visto. Jorge y yo tenemos una situación muy diferente. Él es claro candidato al título y yo no. Me pongo el casco y hago lo mejor que puedo en mi trabajo, intento ser lo más profesional. Creo que tenemos una buena oportunidad cada fin de semana para demostrar que podemos ser competitivos, luego puede que lo consigamos o puede que no. Este fin de semana lo hemos intentado, no lo hemos conseguido y en Mugello volveremos a intentarlo”.