Rins se reivindica en casa de Quartararo: "Resultados así alegran"

Gran Premio de Francia de MotoGP, en Le Mans . Escenario propicio para que se luzcan los galos, motivados en casa. Así ocurrió con Johann Zarco , primero en la Práctica y brillando casi desde el comienzo con una Honda. Sin embargo, el otro francés, Fabio Quartararo , sólo pudo terminar 17º . Toda una decepción.

Para más inri para El Diablo, hubo una Yamaha que sí se metió de forma directa en el 'top 10', la de Álex Rins . Justo el piloto que, supuestamente, no tiene sitio ni en la casa de los diapasones ni en MotoGP en 2027 . Fue octavo, dejando fuera al campeón de 2021, a los del Prima Pramac Yamaha, Toprak Razgatlioglu y Jack Miller , o hasta a Marc Márquez .

Por eso, el barcelonés estaba radiante. "Al final, resultados así alegran y dan satisfacción . Cuando sabes, y dentro del equipo saben, qué armas tenemos para luchar, cuando consigues un resultado así, la verdad es que estábamos todos contentos; todos mis mecánicos, yo, en particular . Estoy satisfecho de lo que he hecho ”, proclamaba.

Rins no quería venirse demasiado arriba al calificar su rendimiento ni mandar recados. "Resultados así alegran; quizá a unos más que a otros , pero yo estoy muy contento", se contenía.

La duda estaba en por qué sí en Le Mans y no en otras pistas. "Honestamente, la moto funciona igual que en Jerez , igual que en otros circuitos; simplemente, me he encontrado bien . Cuando te encuentras bien, cuando puedes apretar, puedes sacar ese pequeño porcentaje más de ti para poder marcar una vuelta rápida. Ha sido eso, he podido exprimirme un poquito más y ha salido . Es cierto que en el inicio de la Práctica, hemos salido con la dura y la blanda y los problemas de siempre estaban ahí: la moto no giraba, patinaba mucho de atrás, no conseguíamos parar la moto. Así que he decidido poner el blando delantero para ver si podíamos mejorar y así ha sido”, explicaba.

Porque Álex optó por calzar neumáticos blandos cuando casi todos iban con el duro delantero. Quartararo le copió en su intentona final, pero no le funcionó. En cambio, el español no quiso imitar al de Niza, que varió su carenado . " No he querido gastar una homologación . Tenemos dos homologaciones para poner. Entonces, sí que es verdad que cuando probamos el carenado mío actual en Sepang, noté mucha diferencia para mejor. Cuando probamos en Jerez el carenado viejo, me fue mejor, pero no he querido jugármela a ponerlo”, concluyó.