En honor al Matador: Sainz recibe un homenaje de leyenda antes del sueño del Dakar

Un nombre volvió a retumbar con fuerza por las carreteras de España , el de Carlos Sainz . A su lado, notas en mano, el eterno copiloto, Luis Moya . Es el recuerdo de aquellos años locos. Es también la constatación de que la dupla bicampeona del mundo sigue copando cunetas, llenando de emoción y se lleva el mejor homenaje en el Rally de Asturias Histórico. Abrió sus puertas en el Bajo Nalón , la acción se disparó desde la noche de Pravia y pasa a los deslizantes tramos asturianos. Y allí el grito es claro: ¡viene el Matador con el Ford!

El homenaje a Sainz cumple con lo que se esperaba, es espectacular y único. El madrileño puede competir con un Ford Puma Rally1 de última generación y demuestra que la edad, en su caso 64 primaveras, es sólo un número más. Porque puede pelearse con Sébastien Loeb , su viejo compañero y amigo. Sin dejar de enseñar su velocidad. “Iba con el gancho, no puedo cantar ni las notas”, reconocía Moya. Que no ocultaba ni un ápice su emoción. “Es un orgullo para subirnos a un coche así”, agregó a la pregunta de MARCA .

Iba con el gancho, no puedo cantar ni las notas

Esa sensación también se extendía a todos los presentes. Loeb y Delecour , los dos nombres internacionales más potentes de la parrilla internacional en Pravia , apretaron desde el inicio, compitieron con Sainz y después se juntaron en la carpa de PAST Racing para reposar antes de la batalla de la noche. También allí había hueco para las nuevas generaciones, como un Gil Membrado que toma al pie de la letra los consejos de Sainz . O de Cohete Suárez , ídolo local y supercampeón de España , que regaló un queso local al Matador y también tuvo oportunidad de copilotar a Loeb en el shakedown . Su reacción, única. “Es como jugar un partido de leyendas con Maradona ”, soltó.

Pero no todo tiene que ser festivo, también hay un apartado de seriedad y futuro. El de Sainz pasa por el Rally Dakar , que ya ha confirmado a Marruecos como sede y tendrá al cuatro veces ganador como candidato claro. “Va a ser más duro”, anticipó. También cree que el Rally Tributo le permitirá coger algo más de ritmo, cosa siempre importante para unas carreras que siguen elevando el listón.

El Dakar en Marruecos será más duro

Y va de la mano de Ford . Como una relación histórica, única y que también configura la identidad de la marca. Cada vez se vincula más a los rallyes y en su nueva hornada de vehículos habrá más relación con los tramos. Se espesan cinco modelos en los concesionarios, uno seguro es el Bronco que se construye en Valencia . La clave estará en los tramos, con una personalidad que acompaña a la marca en cualquier disciplina (F1, WEC…) a la que se lanza.

Sainz será su gran embajador . Con su velocidad en pista, su cercanía fuera y el nivel que jamás ha descendido. Suyo fue el homenaje de Asturias y de todo el mundo, suya es una historia inolvidable en el deporte español. En el Ford se hizo notar y dejó claro que cualquier homenaje es poco. El Matador de siempre.