Skoda marca tendencia

Skoda se ha forjado últimamente un legado cada vez más significativo en los tramos del Nacional de Rallies , que quedará ya para los anales del automovilismo patrio. Algo impensable hasta hace unos años. En poco tiempo, se ha hecho la dueña y señora del Supercampeonato de España , marcando una época al socaire de ‘Cohete’ . Su gran estrella .

La unión con el asturiano empezó a forjarse tímidamente a partir de 2020. Gracias en un principio a la iniciativa y persistencia del propio piloto, que fue conquistando poco a poco el corazón de la marca. La querencia que demostró Suárez por correr bajo el emblema de la firma checa fue indudable. Fruto de ello, Skoda España creyó de verdad en él cuando el SuperCER pasó a ser el campeonato referencial de nuestro país. Desde entonces hasta ahora, el binomio entre ambas partes no ha hecho más que afianzarse. Hasta le honraron hace poco lanzando una versión limitada del Fabia , con su propio nombre.

En 2021 y 2023 , el dominio fue notorio. Pero estas últimas dos temporadas, la preponderancia de la compañía ha sido ya total. A la manera de lo que hizo tiempo atrás en la esfera internacional, cuando comenzó a ganar de corrido grandes certámenes de la talla del Europeo o el WRC2 , Skoda ejerce ahora mismo una hegemonía en nuestro país equiparable a la que protagonizaron en su día grandes fabricantes de la historia de nuestros rallies, como Seat, Renault o Citroën .

El Fabia RS Rally2 se ha vuelto una apisonadora en manos de ‘Cohete’ y su copiloto, Alberto Iglesias , que, desde el curso pasado, han ido anotándose casi todas las pruebas en las que han comparecido. A finales de septiembre, se proclamaron matemáticamente tetracampeones del SuperCER , estableciéndose ya como el dueto más laureado. Este fin de semana, han celebrado su gesta en el R allyRACC Catalunya-Costa Daurada , donde remacharon anoche, con un segundo puesto, la cuarta corona de marcas para Skoda , que perpetúa así su dominio.

El curso pasado, encontró un adversario inesperado en la figura de Javier Pardo , el compañero al que designó él mismo para cubrirse las espaldas. Este año, aún habiendo cambiado de equipo con el campeonato ya empezado, Suárez se ha mostrado insondable, y más certero que nunca. A sus 36 años, el asturiano ha alcanzado su mejor versión. Ningún rival ha sido capaz de hacerle sombra durante una campaña de lo más eficaz, en la que ha marcado a su antojo el tempo del SuperCER de principio a fin.

Las cinco victorias que ha coleccionado, incluida la del Rally Sierra Morena del Europeo –su mayor logro hasta ahora–, resumen una temporada difícilmente mejorable. Ganar se ha vuelto una costumbre para ‘Cohete’ y Pin , que ya es el copiloto español con mejor palmarés a nivel nacional (octacampeón, gracias también a sus éxitos anteriores al lado de otros pilotos, como Alberto Hevia y Óscar Palacio ). Skoda Motorsport les brindó este verano la unidad nº300 de su Rally2 , y desde luego allí siguen cada vez más de cerca las andanzas de los asturianos. ¿ 2027 será el año en que por fin puedan asumir nuevos retos fuera de España? Pues quizás…