¡Caos terrible en el intento de salida del Gran Premio de Bahréin!

"Es uno de los inicios de carrera más raros que jamás he vivido”, admitía Pedro De la Rosa, embajador de Aston Martin y veterano de la Fórmula 1, en DAZN. El Gran Premio de Bahréin en Malasia inició su acción con un primer momento extraño, sin explicación y que afectó a buena parte de los coches que conforman la parrilla de la Fórmula 1 . Bajo el agua, llegó el caos a la categoría puntera del mundo del motor.

La carrera ya empezó con retraso, pues las típicas tormentas de Malasia impidieron una salida a su horario normal. 40 minutos más tarde de lo previsto, los coches tocaron la pista y el jaleo llegó en la vuelta de formación con los coches calzados con el neumático intermedio por primera vez en toda la temporada 2026. La imagen fue dantesca y curiosa.

Porque varios de los coches, desde el Red Bull en pole de Verstappen y afectando especialmente al Ferrari de Hamilton , sufrieron un apagón cuando seguían al coche de seguridad. “No tengo gas”, reclamó el neerlandés justo antes de poder arrancar. Para el británico la situación fue más delicada y se reinició su coche. “ Es un problema de software”, precisaban desde el muro ferrarista al ver al SF-26 a velocidad de tortuga.

Allí puede estar la llave del asunto. No sólo dejó parado a Hamilton y existió problemas en otros coches, como el de Ocon o los Cadillac . Provocó una bandera roja inmediata, algo lógico con un coche nuevo y sus complejas unidades de potencia. Apunta a algún sistema interno que falló en varios de los coches y que no viene coordinado por los equipos. Era la primera vez bajo la lluvia y el lío es una posibilidad.

Cosa que, por otro lado, también cambia la naturaleza de la carrera. La pista, al mismo tiempo, se seca a una velocidad de vértigo y la lluvia se borró del mapa justo después del estreno más rocambolesco de una carrera visto en muchas temporadas.