No hubo 'Efecto Checo Pérez': Se termina la luna de miel de F1 en Estados Unidos
Ni la llegada de Cadillac ha ayudado en los niveles de audiencia en Apple TV

Tremendo problema en el que se ha metido la Fórmula 1 en Estados Unidos por la baja de audiencia y alcance después del cambio de los derechos de transmisión.
Ni la llegada de Cadillac con Sergio Pérez , Drive to Survive en Netflix, ni pasar a una plataforma más novedosa como Apple TV , ha funcionado para tener buenos ratings, por lo menos, no como los que marcaban en la televisión.
Baja audiencia de Fórmula 1 en Estados Unidos
Con los últimos datos divulgados, se reporta una caída de hasta 68% de los espectadores de Fórmula 1 en la unión americana, lo que crea una preocupación en lo comercial y el nuevo modelo televisivo.
Y es que hay que recordar que Apple TV adquirió los derechos de transmisión de F1 para la temporada 2026 a cambio de 750 millones de dólares por cinco años ; sin embargo, después de las primeras doce carreras, los números han sido muy por debajo de lo esperado.
El principal cambio fue la salida de ESPN y ABC en el formato de televisión para pasar a una plataforma de streaming como Apple TV; pero la audiencia ha sido baja. Por ejemplo, con las cifras que divulgó Samba TV se refleja una caída del 68% en el pasado GP de Miami con el del 2025; o Mónaco, que tuvo un 66% menor en el alcance.
Números que se reflejan en la mayor parte de los grandes premios, en Barcelona retrocedió un 24%, en Canadá el 23%, Gran Bretaña 16% y Austria en 13%; con lo que ocho de las nueve pruebas analizadas registraron números inferiores a los del año anterior.
Ni Drive to Survive ni Checo Pérez salvan a F1
Así como Apple TV ha sufrido una caída en la audiencia, también se puede apreciar un retroceso en el interés por la popular serie de Netflix , la cual fue una de las principales vías para atraer al público a la Fórmula 1 en los Estados Unidos ; sin embargo, en las últimas temporadas, han tenido peores números.
Otro de los puntos fuertes para atraer a más espectadores fue la entrada de una escudería estadounidense, Cadillac ; que, con la firma de Sergio Pérez , pensaron que iba a aumentar el interés por el amplio mercado del mexicano en la unión americana, pero no ha salido como se esperaba. En gran parte, por los resultados poco favorables del equipo.
De esta manera, se ha terminado la luna de miel de la Fórmula 1 con los Estados Unidos, por lo menos, en esta mitad de temporada; eso sí, mucho tendría que ver más por el nuevo modelo televisivo que por la pérdida de interés por la máxima categoría del automovilismo, ya que las tres carreras que se disputan en el país ( Miami, Austin y Las Vegas ), registran altas ventas en el boletaje.
Carreras que faltan en el calendario 2026 de F1
4 al 6 de septiembre – Italia
11 al 13 de septiembre – España
24 al 26 de septiembre – Azerbaiyán
2 al 4 de octubre – Bahréin
9 al 11 de octubre – Singapur
23 al 25 de octubre – Austin (Estados Unidos)
30 de octubre al 1 de noviembre – México
6 al 8 de noviembre – Brasil
19 al 21 de noviembre – Las Vegas
27 al 29 de noviembre – Qatar
4 al 6 de diciembre – Abu Dhabi



