Cristóbal Rosaleny se rinde al nuevo circuito de Madrid: "Es desafiante, interesante y muy exigente para el piloto"
El especialista de Fórmula 1 analiza en La Tribu el inminente estreno de Madring, el Gran Premio de Italia en Monza y reivindica la dimensión de los éxitos de Álex Palou
L a Fórmula 1 está a punto de desembarcar en Madrid y la expectación ya se deja sentir en la capital. Cristóbal Rosaleny , especialista en motor, pasó por La Tribu junto a Raúl Varela para analizar la actualidad del Mundial y, especialmente, un circuito madrileño que ya ha podido conocer y que le ha hecho cambiar su primera impresión.
Rosaleny reconoció que las primeras imágenes y simulaciones no terminaron de convencerle, pero su opinión ha cambiado después de conocer de primera mano el trazado. "En las primeras simulaciones parecía que el trazado era terrible, y sin embargo no lo ha sido" , explicó.
"La pista está perfectamente terminada"
El periodista ya ha visitado el circuito y destacó las características de un trazado que pondrá a prueba a los pilotos: "Como trazado es desafiante, es interesante, no voy a decir que sea peligroso, pero desde luego es muy exigente para el piloto" .
También quiso despejar las dudas sobre si las instalaciones estarían preparadas a tiempo. "Van a llegar, la pista está perfectamente terminada, de hecho, ya se ha probado" , aseguró, aunque admitió que el camino no ha estado exento de dificultades: "Eso no significa que la homologación haya sido fácil, eso no significa que no hayan tenido obstáculos, que los han tenido".
Hay una Fórmula 1 manía en Madrid, para los que nos dedicamos a esto, es como un sueño
Rosaleny detalló además que el circuito ya cuenta con buena parte de su infraestructura preparada: " Se puede llegar en metro muy fácilmente, tiene las gradas ya puestas en su sitio, las zonas VIP están también preparadas y vendidas".
La expectación alrededor de la llegada de la Fórmula 1 también ha sorprendido al especialista. "Hacía mucho tiempo que no veía tantos eventos alrededor de un Gran Premio, realmente hay una Fórmula 1 manía un poco en Madrid y, sinceramente, para los que nos dedicamos a esto, es como un sueño ".
Antes de Madrid, el desafío de Monza
Pero antes del estreno madrileño llegará Monza . Rosaleny definió el escenario del Gran Premio de Italia como "templo de la velocidad" y advirtió de las dificultades que puede plantear con la nueva normativa: "Con tanta recta, se van a acabar las baterías".
El líder del campeonato, Kimi Antonelli , afrontará además una penalización por cambio de unidad de potencia . Para Rosaleny, la decisión de Mercedes responde a una cuestión estratégica: "Probablemente también porque creen que puede remontar Antonelli desde atrás ", especialmente en un escenario en el que espera oportunidades para ganar posiciones: "Creo que vamos a ver muchos adelantamientos".
También puso el foco en Aston Martin y Fernando Alonso . Sus expectativas para Monza son prudentes: " A la espera de que el Aston Martin cumpla , ya no digo que brille porque en un circuito como Monza va a ser imposible, pero que cumpla".
La reivindicación de Álex Palou
La conversación dejó también una contundente reivindicación de Álex Palou después de conquistar su quinto título de IndyCar . Rosaleny lamentó que sus éxitos todavía no tengan en España la dimensión que considera que merecen. " Aquí en este país no somos conscientes de la magnitud, de la dimensión de lo que está logrando Palou" , aseguró.
Rosaleny recordó además la importancia histórica de sus logros: "114 años han tenido que pasar para que un español ganase las 500 millas de Indianápolis , lo hizo él, y esto de los cinco títulos con menos de 30 años , pues es algo que jamás había sucedido".
