¿Por qué los aviones no pueden volar al espacio? La barrera invisible que los detiene a 30.000 metros
Genis Reina, creador de contenido, recuerda que cuanto más arriba puedan subir, menos resistencia aerodinámica habrá
Hay ciertos misterios que solo la ingeniería es capaz de responder. Por ejemplo, ¿por qué los aviones no son capaces de volar más alto? ¿Cuál es el motivo para que no lleguen al espacio? Son cuestiones difíciles de responder sin todos los datos sobre la mesa, pero la realidad es que los expertos llevan muchos años investigando estas cuestiones.
Genis Reina , creador de contenido especializado en este tipo de cuestiones, ha dado algunas de las claves. Ha recordado que los expertos llevan años buscando una solución para volar cada vez más alto. Esto reduciría el nivel de resistencia aerodinámica y, en conclusión, se gastaría menos combustible.
“Desde el nivel del mar hasta el espacio hay unos 100 kilómetros de distancia”, ha puesto números en un vídeo en su cuenta de TikTok que tiene más de 9.000 me gustas. “No se han llevado aviones más allá de los 30 kilómetros”, ha mostrado.
¿Por qué los aviones no llegan al espacio?
La aerodinámica es cada vez más eficiente. Y los motores son especialmente potentes con el avance de la tecnología. Los materiales y la electrónica también han avanzado acorde a los tiempos . Pero ese paso no se ha podido dar.
El problema, de acuerdo con el creador de contenido, es el aire. Se vuelve menos denso conforme sube. “El aire es más fino”, ha dicho de forma coloquial. Para un avión, eso es “su peor enemigo”. “Sus alas necesitan suficientes moléculas de aire para generar sustentación”, ha revelado.
El aire pasa por encima, pero también por debajo del ala según va avanzando por el aire. El flujo se pega a la curva del ala, se acelera, y la previsión disminuye. Por debajo, va más lento y hay menos presión. “Se produce una especie de succión que hace que se eleve, algo que es idéntico en los helicópteros”, ha puntualizado.
Además, ha advertido que hay una manera ‘casera’ de comprobarlo. Según ha advertido, se debe poner una cuchara debajo de un chorro de agua. El agua sigue la superficie curva.
Pero hay una segunda parte: el ala hace que el flujo de aire vaya hacia abajo. “Como reacción, eso empuja el avión hacia arriba. Estos dos sucesos son los que mantienen el avión en el aire, pero por muy rápido que vaya el avión, llega un momento en el que no puede compensar la falta de aire. Y esa línea roja se sitúa en los 30.000 metros”, ha sentenciado.
