Javier Sendín, mecánico: "Si tuviera que comprar un coche nuevo, sin duda sería un híbrido enchufable japonés"
Elegido ‘Mejor Mecánico de España 2023’, tiene claro lo que hacer con su vehículo los próximos años
Comprar un coche siempre genera dudas en quienes no son expertos o interesados en el tema. Javier Sendín, galardonado como ‘Mejor Mecánico de España 2023’, ha dado su punto de vista sobre ello en una charla con Mundo Deportivo.
Según cuenta, él no tendría prisa en cambiar de coche, pero, en caso de necesitar uno, buscaría un híbrido enchufable que sea japonés , es decir, Toyota, Mazda, Nissan, Honda o alguna marca similar.
Nacido en Salamanca, explicó: "Para ser sincero, hoy no tengo ningún deseo de comprar un coche nuevo. Pero si tuviera que hacerlo, optaría sin dudarlo por un híbrido enchufable, preferiblemente japonés”.
Eso sí, matiza que hay que tener en cuenta el tipo de conductor, para qué va a usar el vehículo, ya que no es lo mismo querer uno para moverse en cortas distancias, que realizar viajes largos por carretera.
“Todo depende del perfil del conductor. En algunas ciudades, sin la etiqueta medioambiental adecuada, resulta muy difícil desplazarse. Para estos conductores, comprar un vehículo nuevo es prácticamente inevitable”, aseguró.
¿Por qué aconseja comprar un coche híbrido enchufable?
La idea de los híbridos enchufables es que combinan lo mejor de un eléctrico y lo ideal de un tradicional, de forma que se puede usar la parte eléctrica en ciudades, reduciendo costes por combustible, sin restricciones para aparcar y sin dañar tanto el medioambiente.
Por otro lado, para viajes más largos, el motor de combustión permite repostar más rápidamente y sin el miedo de quedarse sin batería, ya que los cargadores aún no están tan extendidos, consiguiendo autonomías de entre 650 y 800 kilómetros, mientras que el eléctrico suele rondar los 90 kilómetros.
En cuanto a por qué evitar la compra de un coche nuevo, señala: "Los coches actuales son mucho más caros de mantener que los de hace unos años. Las piezas tienen precios desorbitados: una pantalla multimedia puede costar entre 9.000 y 10.000 euros, y un faro matricial puede llegar a valer 2.500 euros. Esto provoca que, ante un simple golpe frontal con dos faros y airbags, el coche se declare siniestro total".
"En resumen, los coches modernos ofrecen más tecnología, pero a costa de una fiabilidad y unos costes de mantenimiento mucho más elevados”, sentenció.
