Juan Antonio Martínez, controlador aéreo: "Se pueden ganar hasta 115.000 euros al año y ya no hace falta tener una carrera"

Hay profesiones que durante años han estado asociadas a una determinada formación académica y a salarios elevados. El trabajo de controlador aéreo es una de ellas, aunque los requisitos de acceso han cambiado con el tiempo. Juan Antonio Martínez , controlador aéreo desde el año 2000 y presidente de la Asociación Profesional de Controladores Aéreos de España (APCAE) , explicó cómo funciona la profesión y cuáles son los salarios que puede alcanzar un trabajador de este sector en una entrevista con El Español .

Martínez comenzó su carrera cuando todavía era necesario contar con estudios superiores para acceder a la profesión. Él mismo trabajaba como funcionario en el Ministerio de Hacienda cuando conoció la posibilidad de presentarse a las pruebas para convertirse en controlador. Recuerda que en aquella convocatoria había 140 plazas para 16.000 candidatos .

La situación ha cambiado en la actualidad puesto que para acceder a la profesión ya no es necesario tener una titulación universitaria y basta con contar con Bachillerato , aunque el camino hasta conseguir la licencia y comenzar a trabajar como controlador aéreo requiere superar una formación específica y las correspondientes pruebas.

Cuánto cobra un controlador aéreo en España

El salario es uno de los aspectos que más interés despierta de esta profesión. Martínez explicaba que el sueldo de un controlador aéreo público podía situarse entonces, de media, entre 35.000 y 80.000 euros brutos anuales , dependiendo del nivel y de la dependencia en la que trabajase.

Sin embargo, el convenio colectivo de ENAIRE publicado en el BOE en agosto de 2023 establecía cantidades superiores para determinados puestos. El salario máximo recogido alcanzaba los 115.247,28 euros anuales .

¿Qué hay que estudiar para ser controlador aéreo?

Que no sea necesaria una carrera universitaria no significa que convertirse en controlador aéreo sea sencillo. El acceso exige obtener las licencias y habilitaciones correspondientes y superar las pruebas de aptitud establecidas para el puesto.

En el caso de ENAIRE , el convenio colectivo establece requisitos relacionados con la licencia de alumno controlador o de controlador de tránsito aéreo , las habilitaciones correspondientes y un certificado médico válido. También contempla la superación de las pruebas de idoneidad establecidas para el colectivo.

Además, existe una diferencia entre el acceso a través de ENAIRE y las vías privadas. En la entrevista, Martínez explica que la formación inicial necesaria se había privatizado y señala su elevado coste como una de las principales barreras de entrada. La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) cifra ese curso en unos 70.000 euros.