Laura Prieto, una joven española que trabaja como azafata en un barco de lujo en Noruega: "Gano 1.500 euros a la semana"

Laura Prieto ha despertado la curiosidad de miles de usuarios al compartir en redes sociales cómo es su día a día como azafata en un barco de lujo en Noruega. Un empleo que, según explica, está bien remunerado, pero que también exige largas jornadas, disponibilidad constante y renunciar durante días a algunas de las comodidades de la vida en tierra. " Es como ser ama de casa, pero en un barco ", explica Laura al resumir sus principales funciones. Entre sus tareas se encuentran preparar la comida, limpiar y atender las necesidades de las personas que viajan a bordo, por lo que asegura que hay que " estar por y para la gente ".

Uno de los aspectos que más ha llamado la atención de sus seguidores es el salario. Laura asegura que puede llegar a ganar 1.500 euros a la semana, además de recibir un suplemento por cada jornada extra que trabaja. Sin embargo, esa cantidad es bruta: tras aplicar un 28% de impuestos, sus ingresos se quedan en torno a 1.080 euros semanales. A esta cantidad hay que sumar las propinas que suelen dejar algunos clientes. La joven asegura que, en determinadas ocasiones, estas han sido lo suficientemente generosas como para poder comprarse únicamente con ellas un teléfono móvil de última generación.

Jornadas de hasta 16 días seguidos

El salario, sin embargo, tiene como contrapartida unas condiciones laborales que no siempre resultan sencillas. Laura explica que en alguna ocasión ha llegado a permanecer 16 días consecutivos trabajando y reconoce que este estilo de vida " no encaja con cualquier vida ". Uno de los aspectos más llamativos tiene que ver con el alojamiento. No siempre ha dispuesto de un camarote individual: en algunas ocasiones ha tenido que compartirlo con el capitán, mientras que otras ha dormido en un espacio disponible en la proa del barco.

Además, sus responsabilidades no terminan cuando acaba la jornada. En alguna ocasión ha tenido que ayudar al capitán a atracar el barco de madrugada, alrededor de las tres o cuatro de la mañana, para después comenzar de nuevo con sus tareas. Por la mañana, Laura se encarga de preparar el desayuno para todos los pasajeros, independientemente de la hora a la que se levanten, y también debe adaptarse a las preferencias de cada uno a la hora de cocinar.

Otro de los aspectos que más acusa es la falta de contacto con tierra firme. La joven cuenta que ha llegado a pasar tres días seguidos sin salir del barco, algo especialmente difícil para ella porque se considera una persona que necesita hacer mucho deporte y disponer de tiempo libre para practicarlo. Su experiencia muestra así la otra cara de un empleo que puede resultar muy atractivo por su remuneración y por la posibilidad de trabajar mientras se recorren algunos de los paisajes de Noruega. El sueldo es uno de sus principales alicientes, pero las largas jornadas, la falta de descanso y la disponibilidad permanente forman parte también de la realidad del trabajo.

Qué se necesita para trabajar como azafata en un barco

Laura también ha explicado a sus seguidores cuáles son algunos de los requisitos necesarios para acceder a este tipo de puestos. Entre ellos figura la Formación Básica en Seguridad, un certificado necesario para trabajar a bordo de un buque y regulado por el convenio internacional STCW de la Organización Marítima Internacional. También es obligatorio superar un reconocimiento médico de embarque marítimo, que realiza de forma gratuita el Instituto Social de la Marina. En el caso de los ciudadanos españoles, además, no es necesario disponer de un permiso de trabajo específico para trabajar en Noruega, al formar el país parte del Espacio Económico Europeo.

La experiencia de Laura ha permitido a sus seguidores conocer de primera mano un empleo que combina un salario elevado, propinas y la posibilidad de recorrer la costa noruega, pero también jornadas exigentes, poco tiempo libre y una vida a bordo que, como ella misma reconoce, no está hecha para todo el mundo.