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Manuel Palma, empresario automovilístico: "No tiene sentido que un eléctrico sea más caro que uno de combustión cuando su mecánica es más sencilla"

El emprendedor posee 12 concesionarios y ha vendido más de 150.000 vehículos en su carrera

Carlos Gallego Benito360 palabras

El panorama automovilístico está cambiando drásticamente en la última década. No solo en España, sino que, en todo el mundo, la transición de los coches de combustión, como toda la vida se han visto , hacia los coches de motor eléctrico no está siendo exenta de polémica.

Siendo estos más respetuosos con las emisiones, hay voces que dudan de si realmente la creación que hay detrás de cada motor eléctrico es tan sostenible como se vende. Además, problemas de coches con motor eléctrico que han salido ardiendo en ocasiones también tienen a una parte de la sociedad pendiente.

Sin duda, lo que es innegable es que la gran parte de los nuevos coches comercializados son eléctricos , y esto es lamentado por algunos de los empresarios más influyentes en España del sector automovilístico. Por ejemplo, Manuel Palma, empresario con cuatro décadas dedicadas al sector automotriz , ha dado cuenta del error que se ha cometido en España con la comercialización de los coches eléctricos siendo una de las grandes naciones productoras de motores de combustión.

Manuel Palma ve “imposible” competir con China: “Tienen la tecnología, los ingenieros y las fábricas, sin nuestras cargas sociales”

Esto ha sido pronunciado en una entrevista para ‘Híbridos y eléctricos’, lugar donde ha explicado las anomalías del mercado automovilístico en la actualidad: “ No tiene sentido que un eléctrico sea más caro que uno de combustión cuando su mecánica es más sencilla”, profería sobre los nuevos motores un experto en este ámbito ya que, cuenta con más de 12 concesionarios y 150.000 coches vendidos en sus 45 años de trabajo.

Pero, sin duda, una de las partes más llamativas de la charla ha sido cuando se ha referido al error que ha cometido España al ser una de las naciones punteras en fabricación de motores a combustión: “ Nos hemos pegado un tiro en el pie. Éramos líderes en motores de combustión y hemos pasado al eléctrico ”.

El problema que tienen los motores eléctricos, según Palma, es la feroz competencia: “ Los mejores son los chinos: tienen la tecnología, los ingenieros y las fábricas, sin nuestras cargas sociales. Competir así es casi imposible”, finalizaba.

Empresario EFE
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