El SEAT 600 JTR de Antonio Ortuño conquista el Hot Wheels Legends Tour ibérico
Más de 20.000 personas asistieron a la final del Jarama, donde cinco proyectos compitieron por representar a España y Portugal en Europa
El SEAT 600 JTR de Antonio Ortuño Alburquerque ya tiene su corona. El proyecto se proclamó campeón del Hot Wheels™ Legends Tour™ España y Portugal en la gran final celebrada los días 19 y 20 de septiembre en el Circuito de Jarama , en San Sebastián de los Reyes . El concurso, organizado por Eurocrew y Mattel , buscaba al quinto campeón ibérico de la competición de coches personalizados más grande del mundo y un nuevo candidato a terminar convertido en un Hot Wheels® a escala 1:64. El jurado se decantó por el 600 después de valorar los tres pilares sobre los que gira el Tour: autenticidad , creatividad y espíritu de garaje .
La edición de 2026 llegó al Jarama después de pasar por MotorLand Aragón , donde reunió a 15.000 asistentes , y el Circuito de Navarra , en Los Arcos , con otros 17.500 . La gran final elevó todavía más esas cifras. Más de 20.000 personas pasaron por el trazado madrileño durante dos jornadas con talleres de personalización de coches, exhibiciones en vivo y productos exclusivos en la tienda oficial de Hot Wheels™. El Tour amplió además su despliegue para enseñar al público el F1 de tamaño real de Hot Wheels y celebrar el 25 aniversario de la saga Fast & Furious , con varias réplicas de modelos de las películas originales y un Toyota Supra entre las novedades de la línea Mattel Brick Shop de la marca.
Autenticidad, creatividad y espíritu de garaje son los pilares que dieron forma hace casi diez años al Hot Wheels™ Legends Tour™. Los participantes tienen que construir un coche capaz de representar ese "espíritu de garaje" que los jueces buscan en cada candidatura. Proyectos nacidos de la pasión, muchas horas de dedicación y un trabajo prácticamente artesanal que lleva una idea desde el garaje hasta un vehículo único. Cinco coches llegaron con ese objetivo al último examen del Jarama: el SEAT 600 JTR de Antonio Ortuño Alburquerque , el BMW Z3 2.8 de Jonathan Martínez Barrera , el Red Baron de Alberto Marzal Lázaro , el SEAT 127 de Hugo Astiz y el Citroën C15 de Adrián Pérez Téllez .
El jurado estuvo formado por Mario Godoy , diseñador de producto de Hot Wheels, desplazado desde Los Ángeles , California, exclusivamente para la final de Madrid; Alberto Tena , ganador nacional del Hot Wheels™ Legends Tour 2025; el creador de contenido y referente del mundo del motor “ Hache ”; y Carlos García-Alcañiz , periodista experto en coches y automoción de la revista Car and Driver . Después de examinar los cinco proyectos, la elección recayó en Antonio Ortuño Alburquerque y su SEAT 600 JTR, que se convirtieron en los nuevos campeones del Hot Wheels™ Legends Tour™ España y Portugal.
El 600 convenció por una combinación de autenticidad, creatividad y la historia personal que acompaña al vehículo. Ortuño llevó la esencia de un Hot Wheels a uno de los coches más reconocibles de la historia del automóvil en España. Su creación conserva elementos originales como las puertas, la rejilla del motor y buena parte de la carrocería. Bajo esa silueta tan reconocible esconde una transformación mucho más profunda: incorpora un motor Suzuki Hayabusa de 1.340 cc capaz de entregar 200 CV y está preparado para competir en subidas de montaña . El proyecto tiene además una carga emocional muy concreta. Antonio decidió construirlo como homenaje a su hijo de cinco años, gran fan de Hot Wheels.
La victoria en el Jarama abre ahora el siguiente capítulo para Antonio y su SEAT 600 JTR. El coche disputará la final regional con el objetivo de seguir avanzando en el Hot Wheels™ Legends Tour™. De allí saldrá el representante europeo que competirá en la gran final mundial , que se celebrará en EE. UU. en formato online.
El ganador mundial dará el último salto del garaje a las vitrinas. El equipo de diseño de Hot Wheels transformará el coche elegido en un modelo a escala 1:64 y lo incorporará al Garage of Legends™ , la colección más prestigiosa de la marca. El SEAT 600 JTR afronta ahora ese camino después de salir del Jarama con el título ibérico y con sus 200 CV escondidos bajo la carrocería de uno de los coches más reconocibles de España.
