Día Internacional del Aire Limpio: más del 80% de los españoles respira aire contaminado siendo el tráfico el principal foco
Greenpeace desvela el informe coincidiendo con la celebración de este lunes 7 de septiembre
M ás del 80% de la población española respira aire contaminado si se tienen en cuenta los nuevos límites de calidad del aire fijados por Europa y alineados con las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS). Así lo ha asegurado Cristina Arjona, responsable de movilidad de Greenpeace , coincidiendo este lunes, 7 de septiembre, con la celebración del Día Internacional del Aire Limpio por un cielo azul, impulsado por el Programa de las Naciones Unidas para el Medioambiente (Pnuma).
La jornada pone el foco en la estrecha relación entre los factores: contaminación atmosférica, cambio climático y salud pública . Según el Pnuma, ambos desafíos comparten gran parte de sus causas, ya que muchos contaminantes del aire proceden de las mismas fuentes que los gases de efecto invernadero. Además, determinados contaminantes también influyen directamente en el clima.
Nueva norma europea obligará a España a endurecer límites
La situación en España está marcada por la futura adaptación de la legislación nacional a la nueva directiva europea sobre calidad del aire, cuya aplicación definitiva está prevista para finales de 2026. Esta actualización obligará a revisar la normativa española vigente desde 2008 y acercar los límites permitidos a los estándares más exigentes recomendados por la OMS.
En esta línea, un informe de Ecologistas en Acción presentado el pasado junio concluyó que cerca de 33 millones de personas estuvieron expuestas durante 2025 a niveles de contaminación superiores a los nuevos límites fijados por la Unión Europea .
El tráfico rodado, principal causa de la contaminación
Greenpeace señala que el tráfico rodado continúa siendo la principal fuente de contaminación atmosférica en España . Entre los contaminantes más preocupantes destacan el dióxido de nitrógeno (NO₂) y las partículas en suspensión, ambos relacionados principalmente con la combustión de combustibles fósiles.
No obstante, también existen otros focos importantes de emisiones, como determinadas actividades industriales, los puertos, los cruceros, las operaciones de carga y descarga de materiales sin cubrir y los aeropuertos.
Las zonas de bajas emisiones, bajo revisión
Una de las medidas impulsadas para combatir la contaminación son las zonas de bajas emisiones, obligatorias desde 2023 en los municipios españoles con más de 50.000 habitantes . Sin embargo, Greenpeace cuestiona la eficacia de algunas de estas iniciativas al considerar que, en determinados casos, se han aplicado sobre espacios que ya eran peatonales y no han generado una reducción real de los niveles contaminantes.
Pese a ello, la organización ecologista destaca ejemplos positivos. Según Arjona, ciudades como Barcelona, Madrid y Pontevedra han logrado reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire gracias a medidas más efectivas de restricción del tráfico y reorganización de la movilidad urbana.
La calidad del aire se consolida así como uno de los grandes retos medioambientales y de salud pública en España, especialmente ante la inminente entrada en vigor de estándares europeos más exigentes que podrían afectar a millones de ciudadanos.
