Raquel Ayllón, del Sindicato de Circulación Ferroviaria ADIF: “La filtración de los audios es ilegal"
Se ha mostrado indignada con que las conversaciones salieran a la luz sólo horas después del accidente
El accidente ferroviario ocurrido en Urda, donde un Renfe embistió a un Iryo que se encontraba detenido en la misma vía, sigue provocando un sinfín de reacciones entre los especialistas de la materia. La última en pronunciarse ha sido Raquel Ayllón, del Sindicato de Circulación Ferroviaria ADIF, quien cree que hay que darle mayor importancia al fallo técnico.
Desde el Gobierno, se habló de un “error inexplicable” por parte del técnico de ADIF que estaba en la sala de control. No obstante, desde el Sindicato de Circulación Ferroviaria ADIF no quieren que quede en el tintero que la actuación de dicho técnico se produjo porque, previamente, habían fallado los sistemas de seguridad.
Así lo ha explicado Isabel Ayllón en ‘La Hora de La 1’, espacio presentado por Silvia Intxaurrondo, en La 1: “Lo primero, si los trenes se pararon es porque no estaba funcionando el sistema de seguridad” . Además, destaca que “no se pararon antes de que fallase”.
Isabel Ayllón, de ADIF: “Mi coordinador general está yendo para denunciar la filtración de los audios”
En segundo lugar, esta portavoz quiere recordar que “las condiciones que tenemos que dar de circulación no están especificadas en el telefonema”. Ayllón señala que el trabajo del técnico es, según la situación que se está viviendo en ese momento, “decidir qué se dice y qué no”. Un hecho que aumentaría aún más la presión de los trabajadores en una situación ya de por si estresante.
Por último, Ayllón ha compartido su opinión sobre la filtración de los audios pocas horas después del accidente. Es en este asunto donde se le ha visto más enfadada: “Tengo que decir que no se saben todos los testimonios, no se sabe lo que estaban viendo mis compañeros. Y también recalcar que esa filtración es ilegal y que mi coordinador general ahora mismo está yendo para denunciarlo”.
