Miyazono, campeón inesperado en otro recital español en la Nations Cup de Singapur

Tras toda la acción de la Manufacturers Cup llegaba el plato fuerte del día, la Nations Cup. Los 12 mejores pilotos del mundo en Gran Turismo 7 reunidos para una tercera fecha que puede ser determinante de cara a unas Finales Mundiales de diciembre a las que todos quieren llegar en la mejor posición posible.

Eso sí, el inicio era duro ya de por sí para los españoles. Pese a que Pol Urra lograba un meritorio tercer puesto en la clasificación, José Serrano cometía un error que iba a pagar caro, ya que le iba a relegar a la última posición y le complicaba de este modo el día entero. Por su parte, Samu Moreno no tuvo tampoco el mejor desempeño y terminó noveno, metido en tierra de nadie.

Una dura carrera al sprint para los españoles

Y así estaban las cosas para la primera carrera del día, que sería al sprint y determinaría el orden de salida en la carrera principal del día. Las cosas seguían sin salir bien para los españoles, ya que Drumont, actual líder del campeonato, lograba escalar al primer puesto , mientras que Samu Moreno caía una posición y Pol Urra haciendo lo mismo y quedando cuarto.

Finalmente no iba a haber muchos más cambios. Drumont mantenía la primera plaza con Gallo segundo y De Bruin tercero. Pol Urra era el mejor colocado de los españoles, en el cuarto puesto, mientras que Serrano lograba subir hasta la octava posición y Moreno quedaba décimo. Una situación complicada de cara a una carrera en la que tendrían que volver a sacar su magia.

Un inicio tranquilo de carrera

Con todo esto llegaba el momento de la verdad, la carrera final que repartiría los puntos de esta Ronda 3 en la Nations Cup. La salida iba a ser tranquila, sin demasiados cambios de posición, aunque es cierto que Samu Moreno lograba colocarse noveno, justo por detrás de José Serrano. Eso sí, Drumont seguía dominando en la primera posición.

Hubo que esperar a la séptima vuelta para empezar a ver algo de acción sobre el asfalto. El protagonista fue Pol Urra, que con una gran maniobra conseguía pasar a De Bruin y se ponía en una tercera posición que le colocaba en el podio de forma momentánea, aunque todavía faltaba mucho por decidirse... y las paradas podían determinarlo todo.

Los españoles la clavan con la estrategia

Pero poco a poco la gestión empezaba a notarse y ahí es donde los españoles brillan. Pol lo hacía a la perfección y lograba tener mejor los neumáticos y el combustible que sus rivales, algo que le permitía tener una mejor parada y salir no solo por delante, sino con aire limpio. Además, Serrano aguantaba también gracias a su gestión y escalaba hasta el segundo puesto y teniendo también una buena parada para él que le colocaba en la pele.

Todo seguía saliendo bien, ya que un accidente a tres bandas suponía una penalización de 2 segundos para Drumont, y dejaba a Gallo y De Bruin bastante atrás, grandes noticias para los españoles.

Pero no todo podía ser bonito y la cosa de iba a torcer. Pol Urra sufría una penalización por límites de pista y una mala ejecución hacía que Serrano tuviera un accidente que volvía a mandarle atrás, concretamente a la sexta posición . Duros golpes para los españoles, que lo tenían todo para triunfar y poco a poco veían como se les escapaba.

Final de locura para los pilotos españoles... con polémica incluida

Pero una vez más la estrategia volvía a salir a relucir. El neumático blando de Pol Urra le iba a permitir hacer una remontada absolutamente espectacular para ponerse segundo. Lo mismo sucedía con Serrano, que escalaba a la tercera posición y Moreno, que se ponía cuarto.

Y es que casi sin darnos cuenta, el otro piloto español había hecho una gestión espectacular que le había permitido quedar por delante de Drumont, De Bruin.... pese a llevar la misma estrategia de finalizar con neumáticos duros.

Pero la gran sorpresa del día la dio Miyazono. El japonés llevó una estrategia diferente , de esas a las que nos suele acostumbrar, y decidió no montar neumático duro hasta la última vuelta, aprovechando así dos tandas de neumático blando. Fue así como consiguió salir en la última parada justo por delante de los tres españoles para así proclamarse vencedor.

Eso sí, el final tuvo polémica. Justo en la última curva Pol se preparaba para adelantar y, en el último momento, Miyazono le cerraba la puerta haciendo que se fuera contra el muro. Esto por suerte solo le hizo perder una posición, aunque fue una acción arriesgada que podría haber supuesto una sanción para el nipón, la cual no terminó por producirse. Finalmente Urra terminó tercero y el segundo fue un José Serrano que culminaba una remontada de locos.