Audi te sube a 285 km/h en un circuito de F1: con el nuevo RS 5 en las Hot Laps del GP de Miami

Sentarse en un monoplaza de Fórmula 1 es algo reservado a unos pocos elegidos. Pero hay una forma de acercarse bastante a esa experiencia… y pasa por subirse a un coche de más de 600 caballos capaz de rodar al límite en un circuito del Mundial . Eso es exactamente lo que propone Audi con su nuevo RS 5 , que acaba de debutar en el Gran Premio de Miami como protagonista del programa F1 Pirelli Hot Laps .

Una experiencia exclusiva en la que los invitados pueden recorrer trazados de Fórmula 1 junto a pilotos profesionales … y sentir en primera persona lo que ocurre en curvas, frenadas y aceleraciones de verdad.

Hot Laps: vueltas a fondo con deportivos extremos

El programa F1 Pirelli Hot Laps es una de las experiencias más exclusivas del paddock. Durante los fines de semana de Gran Premio, algunos invitados tienen la oportunidad de subirse a coches de altas prestaciones y dar vueltas rápidas en el propio circuito… con pilotos profesionales al volante.

Ahora, el nuevo Audi RS 5 va a ser uno de sus protagonistas , que entra en escena sin modificaciones técnicas respecto al modelo de serie. Es decir: lo que rueda en la pista es exactamente el mismo coche que podría acabar en tu garaje .(a cambio, eso sí, de los 115.900 euros que costará en España).

639 CV y 285 km/h: un híbrido que juega en otra liga

Y no es precisamente un coche cualquiera. El nuevo RS 5 inaugura una nueva era en Audi Sport al convertirse en su primer híbrido enchufable de altas prestaciones .

Combina un motor V6 biturbo de 2.9 litros con un bloque eléctrico para alcanzar una potencia conjunta de 639 CV y una velocidad máxima de hasta 285 km/h .(de origen está limitada a 250, pero con el paquete Audi Sport recibe algo más de 'manga ancha').

Pero más allá de las cifras, lo realmente diferencial está en su tecnología. Estrena un sistema de tracción total quattro con control dinámico del par, el Dynamic Torque Control, capaz de repartir la fuerza entre las ruedas de forma precisa en cada curva. El resultado: más agilidad, más tracción… y una sensación de control total incluso al límite.

De Le Mans a la F1: pilotos con ADN Audi al volante

Para exprimir todo ese potencial, Audi no deja nada al azar. Los VIPS que se suban al RS 5 en las Hot Laps lo harán junto a dos leyendas del automovilismo... y de la marca alemana: Rinaldo 'Dindo' Capello y Markus Winkelhock .

Capello suma cinco victorias en las 12 Horas de Sebring y dos títulos de las American Le Mans Series , mientras que Winkelhock ha ganado tres veces las 24 Horas de Nürburgring … además de protagonizar una de las historias más curiosas de la Fórmula 1 al liderar un Gran Premio en su única participación.

Ellos serán los encargados de llevar a los pasajeros al límite en circuitos como el de Miami , donde curvas lentas y zonas técnicas ponen a prueba el sistema de tracción y la precisión del RS 5 .