
Peugeot E-T16: el 'híper utilitario' que pasa de 0 a 300 km/h en 16 segundos
Cuenta con 816 CV eléctricos y está inspirado en el añorado Peugeot 205 Turbo 16. Pero, de paso, adelanta cómo será el próximo E-208
Carlos Espinosa
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Cuenta con 816 CV eléctricos y está inspirado en el añorado Peugeot 205 Turbo 16. Pero, de paso, adelanta cómo será el próximo E-208
Carlos Espinosa

¿Cuántos Audi A3 te has cruzado hoy? Seguro que más de uno porque ya se han producido más de seis millones de unidades. Así han sido las cuatro generaciones del compacto que se presentó en París hace justo tres décadas
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¿Cómo sería el Alpine A310 si lo hubieran diseñado hoy? La marca lo ha mostrado en París y el resultado es espectacular. Pero que nadie se haga ilusiones: es un ejercicio de estilo y, al menos de momento, no habrá versión de calle
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El 2 CV Concept anticipa un nuevo modelo para 2028 que recupera la receta del original: sencillez, sentido práctico y un precio accesible. Hasta tiene un hueco para llevar huevos.
Enrique Naranjo

Nos hemos puesto a los mandos del Porsche Cayenne Electric Turbo para descubrir una faceta poco previsible: la de un eléctrico de 1.156 CV capaz de desenvolverse por el campo con una facilidad impropia de su tamaño, peso y precio
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Bruselas acuerda con Pekín reducir notablemente las importaciones previstas de híbridos e híbridos enchufables en los próximos cuatro años
Enrique Naranjo

El Kia XCeed recibe su segunda actualización desde que apareció en 2019. Hemos probado el MHEV de 115 CV con cambio DCT por carretera y también fuera del asfalto
Carlos Espinosa

Así es el nuevo ID Tiguan, un SUV 100% eléctrico que se va a convertir en el sucesor de los ID4 e ID5 y que en Marca ya hemos probado
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El nuevo SUV coupé de BMW estrena la tecnología de la Neue Klasse con una batería de hasta 108,7 kWh, carga a 400 kW y una autonomía que, sobre el papel, llega a 828 kilómetros
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El nuevo Hilux estrena diseño, más tecnología y un chasis evolucionado, pero sobre todo amplía su oferta con una versión híbrida de 48 voltios y otra 100% eléctrica
Carlos Espinosa

Ni Madrid ni Barcelona se llevaron el mérito de tener el primer coche matriculado, que más que un coche era un cuadriciclo con una 'fuerza efectiva' de 3 caballos
Carlos Espinosa

El nuevo Jeep Compass 4xe lleva la electrificación hasta el terreno más exigente: ofrece 375 CV, tracción integral, más de 600 kilómetros de autonomía y auténticas capacidades todoterreno.
Carlos Espinosa

Jaguar muestra por primera vez las imágenes definitivas del Type 01, un GT eléctrico de cuatro puertas con hasta 1.030 CV, 720 kilómetros de autonomía y un precio que aproximado de 165.000 euros
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El Renault E-Space recupera el concepto de monovolumen aprovechando las ventajas espaciales que brinda la tecnología eléctrica
Enrique Naranjo

El Dacia Sandero estrena por primera vez accesorios camper, como sus hermanos mayores
Enrique Naranjo

La marca checa estrenará la única opción mecánica que le falta: el híbrido convencional
Enrique Naranjo

Hyundai ha renovado su popular Tucson, que ahora es más grande y estrena motores. Pero ahí no quedan sus novedades
Carlos Espinosa

La marca de Elon Musk consiguió el liderato de ventas en septiembre con su Model 3
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El Range Rover Sport se pasa a la propulsión eléctrica con 550 CV, 850 Nm y hasta 609 km de autonomía. Su carrocería es un 61% más rígida, tiene un centro de gravedad 73 mm más bajo y puede recargarse para 220 km en 10 minutos
Carlos Espinosa

Tras haber probado el CUPRA Raval VZ, ahora lo hacemos con su versión más racional: el Endurance, con el que no echarás de menos dichas siglas y, además, llegarás más lejos
Enrique Naranjo

La marca checa vuelve a citarse en la Skoda Titan Desert Almería como vehículo oficial de la dura prueba, en la que la logística y la tracción en terreno árido requieren mucha eficacia
Carlos Espinosa

469 CV y hasta 906 km de autonomía son dos buenos argumentos para que comencemos a mirar con buenos ojos al BMW i3, que ya hemos conocido de cerca y estará en la calle antes de que acabe otoño
Carlos Espinosa

El mítico deportivo francés prepara su tercera generación y ha hemos podido ver en una escultura cómo serán las formas que pasarán a la producción
Carlos Espinosa

El Zafira nació a finales de los noventa como un monovolumen derivado del Astra, pero hoy es una furgoneta de gran formato que resulta muy práctica para familias numerosas.
Carlos Espinosa