BYD quiere jugar en otra liga: prepara una limusina de 5,5 metros para competir con Rolls-Royce
El Yangwang Altior será la nueva berlina de ultralujo del gigante chino, con puertas traseras de apertura inversa y una tecnología todavía por desvelar
Parece que las marcas chinas de BYD no tienen techo. Después de que se hayan atrevido con los hypercar (con el brutal YangWang U9X incluso convertido en el coche más rápido del planeta) o con los todoterreno de máximo lujo con el U8 , ahora llega un nuevo órdago, en este caso sobre el segmento más exclusivo: el de las berlinas de representación .
El sello de lujo del gigante chino, YangWang , se presta ahora a lanzar su prmiera lumisina: el Altior . Será la próxima semana en la presentación de sus planes de expansión fuera de su mercado local (un evento que tendrá lugar en Emiratos y en el que MARCA estará presente) cuando veremos en su totalidad lo que ahora solo se insinúa.
Por el momento solo tenemos estas imágenes teaser del modelo , una berlina de representación que debería estar muy por encima de los cinco metros de longitud (y más sabiendo cómo se las gastan los chinos con los coches grandes) y carrocería sedán .
Los chinos se atreven con Rolls-Royce
Sus puertas, como sucede con los Rolls-Royce Phantom (sin duda, uno de los coches que estarán en el punto de mira del Altior) son de apertura suicida (con las bisagras en la parte posterior al estilo de los carruajes), permitiendo así un acceso más cómodo al interior.
Un interior que, por lógica, debería ser de auténtico lujo asiático . Veremos si en la distinción de su habitáculo son capaces de competir con los niveles de exclusividad de los ingleses, pero también habrá que estar atentos a las tecnologías que incorpore, que pueden sorprender.
Es de prever que acuda a un tren de rodaje completamente eléctrico o, al menos, híbrido enchufable (ya que ambas son las dos tecnologías que 'cultiva' BYD, el mayor fabricante mundial de modelos con enchufe , ya sean eléctricos o plug-in.
