El espectacular descapotable del batería de Queen aparece a la venta en un anuncio
Roger Taylor lo compró en 1979 y fue uno de los deportivos que ha atesorado durante toda su carrera, que todavía no está acabada. Ahora, lo vende un compra-venta británico de coches de lujo.
Reino Unido siempre ha sido cuna de grandes músicos , pero también es un país con una enorme afición por el mundo del motor , bien sea de competición o de modelos de calle. Por eso, los grandes artistas británicos siempre han acabado dando que hablar por lo que guardaban en sus garajes. Así ha sucedido con Jay Kay (Jamiroquay), comprador 'compulsivo' que en Ferrari miman como si fuera su embajador; con Eric Clapton , que incluso tiene algún Ferrari del que solo hay un ejemplar; con Elton John, Rod Stewart, etc, etc.
Entre esta lista de artistas (sería tan amplia que no acabaríamos) también está Roger Taylor , el batería de la mítica banda Queen , al que al parecer le entraban por los ojos los deportivos británicos y no solo británicos. Uno de ellos fue un Aston Martin V8 Volante que el artista compró en 1979 , en el año en el que la banda hizo su transición del rock progresivo de los años 70 al sonido más pop y bailable que dominaría los años 80.
Taylor, que en la actualidad cuenta con 76 años , es un apasionado por los coches que en 1975 ya había compuesto la canción I'm in Love with My Car (estoy enamorado de mi coche), en cuyo final se escuchaba el motor del Alfa Romeo que por entonces conducía. Además de aquel Aston Martin V8 Volante, había tenido un Ferrari 308 GTB , un Range Rover que mandó personalizar e hizo descapotable... Incluso, ya en 1990, él y Brian May (el guitarrista de la banda) se compraron sendos Mazda MX-5 de color rojo.
Ahora, el que fuera su querido Aston Martin está a la venta en Tom Hartley , el vendedor británico de coches muy especiales. Cuenta en la actualidad con 166.000 kilómetros y mantiene en un estado excepcional tanto la mecánica como la chapa (en el típico verde de Aston Martin) y el interior. Pide por el coche 176.661 euros al cambio, que parece 'muy poco' teniendo en cuenta que la cotización del V8 Volante ya se acerca a los 200.000 euros y que es un ejemplo motorizado de una de las bandas más importantes de todos los tiempos.
