Lexus sorprende con un SUV eléctrico gigante pensado para viajar en silencio absoluto

Lexus quiere que viajar en coche se parezca más a estar en el salón de casa . Y para conseguirlo ha creado el nuevo TZ , un gigantesco SUV eléctrico de más de cinco metros con seis plazas, 530 kilómetros de autonomía y un interior pensado para aislar a sus pasajeros casi por completo del ruido exterior.

El nuevo buque insignia eléctrico de la marca japonesa apuesta menos por la deportividad y más por el confort absoluto : asientos tipo butaca, madera de bambú , techo panorámico y uno de los habitáculos más silenciosos que Lexus asegura haber creado jamás.

Lexus promete el SUV más silencioso de su historia

Uno de los pilares fundamentales del desarrollo del Lexus TZ es el aislamiento acústico . La marca de lujo de Toyota ha trabajado meticulosamente para crear el habitáculo más silencioso de la historia de sus SUV . Mediante el uso de cristales fonoabsorbentes de mayor grosor, retrovisores optimizados y un diseño exterior que logra un coeficiente aerodinámico de 0,27 , el ruido de rodadura y del viento desaparece casi por completo, afirma la marca. Este silencio es el escenario perfecto para el sistema de sonido Mark Levinson de 21 altavoces , diseñado específicamente para este modelo.

A través de ellos podríamos, si quisiéramos, cambiar por completo la personalidad del Lexus TZ . Basta pulsar un botón y convertir el placentero habitáculo del SUV eléctrico en el cockpit del deportivo más mítico de la marca: el LFA . Bajo demanda, los clientes podrán descargar el sonido de aquel V10 y transformar las levas del volante en levas de cambio manual para jugar con el sonido del (ficticio) cambio de marchas .

En el plano tecnológico, el conductor dispone de una pantalla multimedia de 14 pulgadas y un cuadro digital de 12,3 pulgadas. No obstante, la innovación más llamativa es el sistema Responsive Hidden Switch . Esta interfaz integra mandos bajo superficies lisas y minimalistas que solo se iluminan y activan cuando el usuario acerca la mano , evitando distracciones visuales innecesarias. Además, la plataforma Arene permite una conectividad total y actualizaciones constantes, asegurando que el vehículo evolucione tecnológicamente a lo largo de su vida útil.

408 CV y 530 km de autonomía para viajar sin estrés

Bajo su elegante carrocería, el Lexus TZ esconde un sistema de propulsión de alto rendimiento. Equipa dos motores eléctricos , uno por cada eje, que entregan una potencia conjunta de 408 CV. Gracias a la tracción integral DIRECT4, el SUV es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos , una cifra sorprendente para un vehículo de sus dimensiones.

La autonomía estimada de 530 kilómetros se complementa con un sistema de carga rápida de 150 kW , capaz de recuperar el 80% de la energía en 35 minutos. También existe una versión menos potente, de 313 CV , que alcanza los 100 km/h en 6,6 segundos . La velocidad máxima es de 180 km/h .

Para garantizar un viaje placentero, Lexus ha estrenado el modo de conducción Comfort . Este sistema ajusta en tiempo real la suspensión, el reparto de frenada y la tracción para minimizar los movimientos de la carrocería en curvas o baches. Además, la dirección trasera dinámica permite que las ruedas posteriores giren hasta cuatro grados, facilitando las maniobras en ciudad y aportando una estabilidad superior en autopista.

Con el TZ , la marca japonesa no solo ofrece un coche eléctrico , sino una nueva forma de entender la movilidad , donde el bienestar del pasajero es el centro de toda la ingeniería.