Llegan versiones más asequibles del nuevo BMW i3 100% eléctrico
La nueva berlina alemana estrena dos nuevas variantes de 469 y 374 CV, y a ellas se sumará en 2027 una potentísima versión M Performance cuyo rendimiento aún se desconoce
El pasado mes de junio, BMW puso oficialmente a la venta su sorprendente i3 eléctrico , que viene a confirmar que las berlinas siguen teniendo su hueco en el mercado. Te mencionamos que la primera versión que llegaba era la 50 xDrive First Edition por 74.650 euros , que daban derecho a disfrutar de 469 CV y a alcanzar una autonomía de hasta 906 km (puede recuperar más de 400 km en solo 10 minutos ). Ahora, la marca bávara propone precios más asequibles para las dos versiones que acaban de llegar: la 50 xDrive (sin la terminación First Edition) y la 40 xDrive .
Comenzando por el primero, mantiene el planteamiento técnico del First Edition, por lo que ofrece 469 CV y 645 Nm de par que le catapultan de 0 a 100 en 4,7 segundos . En este caso, tal vez por diferencias de equipamiento, la batería de 108,7 kWh de capacidad ofrece una autonomía oficial de 912 km , al tiempo que su arquitectura de 800 V le permite cargas en corriente continua de hasta 400 kW . El precio de esta nueva variante se queda en 63.900 euros , una cantidad sensiblemente inferior a la del First Edition.
En cuanto al i3 40 xDrive , sus 374 CV le permiten pasar de 0 a 100 en 5,4 segundos , mientras que su batería de 82,9 kWh propone autonomías de hasta 710 km y puede ser cargada del 10% al 80% en 21 minutos (a una potencia máxima de 300 kW ). En este caso, el precio se queda en 58.400 euros .
Estas dos variantes eléctricas (el First Edition ha desaparecido ya del configurador) se combinan con las variantes térmicas del Serie 3, cuyos precios se quedan en 49.100 euros (318 Berlina), 54.100 euros (320 Berlina) y 86.100 euros (M350 xDrive Berlina). Y a ellas se sumará, ya en 2027, el eléctrico i3 M60 xDrive M Performance , cuyo precio aún se desconoce.
