La ofensiva de lujo de BYD ya está aquí: Denza llega a Europa con dos coches muy serios
Los Denza Z9GT y D9 DM-i serán los primeros Denza que crucen las fronteras de China hacia Europa
Después de que la china BYD se haya consolidado ya como un actor principal entre los fabricantes europeos , ahora llega una nueva marca derivada de la matriz principal para el segmento del lujo: Denza .
El sello chino se presenta en sociedad en Europa hoy, por todo lo alto, con un mega evento en la Ópera de París en el que mostrará los dos primeros coches que vencerá en nuestro continente: el Z9GT y el D9 DM-i.
El primero es un Gran Turismo eléctrico con elementos tecnológicos innovadores (de alguno de ellos ya os hemos hablado antes, como su capacidad para mantener la estabilidad incluso en caso de que suframos reventón a alta velocidad ) y el segundo es un monovolumen de lujo con el confort como principal cualidad. Ambos, además, con diferentes tecnologías de propulsión.
El Denza Z9GT: hasta 1.500 kW de carga y la capacidad de moverse en diagonal
El D9GT será la primera propuesta de Denza en el mundo de los coches eléctricos, aunque también se ofrecerá con tecnología híbrida enchufable . Se trata de una berlina grande con carrocería shooting brake que tendrá una baza importante que jugar respecto a sus rivales.
Se trata de la carga ultrarrápida Flash Charging , que le permitirá cargar la batería a una velocidad muy superior a los estándares actuales: 1.500 kW . Con semejante potencia de recarga la operación empezará a acercarse 'peligrosamente' a los tiempos de los repostajes convencionales .
Sus tres motores eléctricos le permitirán presumir de prestaciones dignas de un super deportivo, como la aceleración de 0 a 100 en 2,7 segundos . En su interior encontraremos hasta tres pantallas de gran tamaño (13,2 y 17,3") y un head up display de realidad aumentada como complemento.
Dinámicamente, el Denza Z9GT cuenta con una novedosa funcionalidad en su dirección: es capaz de girar sobre sí mismo e incluso de moverse en diagonal -por ejemplo, en maniobras de aparcamiento- gracias a una dirección trasera independiente.
Su precio en nuestro país será de 115.000 euros , aunque la variante híbrida enchufable DM (con una autonomía superior a los 805 kilómetros) bajará a los 101.000 .
Denza D9: el monovolumen de lujo para viajar como un VIP
El segundo modelo de esta avanzadilla de Denza será el D9 un monovolumen de siete asientos concebido para el transporte de pasajeros de alto standing . El espacio (para siete ocupantes y sus correspondientes equipajes en el maletero) será su principal virtud, pero no la única.
Su interior ofrecerá asientos ultra cómodos , para mover pasajeros VIP de forma eficiente gracias a un sistema de propulsión híbrida enchufable de gran alcance eléctrico (nada menos que 210 kilómetros sólo con la pila ), que le permite rozar los 1.000 kilómetros combinados , pese a su tamaño y peso.
