Omoda 7 SHS: probamos el SUV híbrido enchufable chino con 1.200 km de autonomía

Situado estratégicamente entre el 5 y el 9 SHS , el Omoda 7 SHS se presenta como una propuesta madura y equilibrada para el mercado europeo en el segmento D . Un modelo concebido para responder a las demandas de un público que busca eficiencia , imagen moderna y facilidad de uso sin renunciar a prestaciones ni a un alto nivel de equipamiento .

Con 4.660 milímetros de longitud , 1.875 de anchura, 1.670 de altura y una distancia entre ejes de 2.720 milímetros, el Omoda 7 SHS ofrece una silueta proporcionada y una presencia en carretera sólida, transmitiendo estabilidad y confianza desde el primer vistazo.

El diseño exterior responde a la filosofía “Art in Motion”, que combina superficies limpias, proporciones anchas y una marcada sensación de dinamismo. El frontal adopta la identidad Sharp X-Shape Face, con una parrilla paramétrica sin marco y faros full LED matriciales que refuerzan su carácter tecnológico. De perfil, la línea de cintura ascendente y el contraste cromático en el pilar C generan un efecto de techo flotante , mientras que la zaga remata el conjunto con grupos ópticos de fuerte personalidad y una firma lumínica reconocible .

Pantalla central deslizante

El interior traslada esta visión al habitáculo con un planteamiento moderno y claramente digital. El puesto de conducción se articula en torno a un panel de instrumentos digital de 8,88 pulgadas y una pantalla central deslizante de 15,6 pulgadas con resolución 2.5K, una solución singular en su segmento que permite adaptar la interacción entre conductor y acompañante sólo deslizando cuatro dedos por la pantalla del acabado Premium. Este ecosistema se completa con un Head-Up Display configurable y un sistema de control por voz inteligente de cuatro zonas.

La gestión digital se apoya en el procesador Qualcomm Snapdragon 8155 , acompañado por 12 GB de memoria y 128 GB de almacenamiento, lo que garantiza rapidez, estabilidad y capacidad para futuras actualizaciones OTA (inalámbricas). La experiencia tecnológica se refuerza con conectividad remota mediante aplicación móvil, visión panorámica de 540 grados con función de chasis transparente y un sistema multimedia ágil e intuitivo.

En términos de espacio y confort , el Omoda 7 SHS ofrece un habitáculo amplio para cinco ocupantes. Los asientos deportivos con acolchado multicapa, la climatización automática bizona, el cuidado aislamiento acústico y un maletero de 537 litros , ampliable hasta 1.294 litros, refuerzan su orientación tanto al uso diario como a los viajes largos. Elementos como el techo panorámico , la iluminación ambiental personalizable y el sistema de sonido SONY elevan la calidad percibida a bordo.

El apartado mecánico es uno de sus grandes argumentos. El sistema híbrido enchufable SHS combina un motor de gasolina 1.5 TGDI , una transmisión híbrida dedicada DHT y una batería de 18,4 kWh .

El resultado es una potencia combinada de 205 kW, equivalentes a 279 CV , y un par máximo de 365 Nm. Esta configuración permite una autonomía eléctrica de hasta 92 kilómetros y una autonomía total superior a 1.200 kilómetros , con un consumo homologado de solo 2,3 l/100 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.

La transmisión DHT, con dos motores eléctricos, permite operar en distintos modos de funcionamiento, priorizando la eficiencia y la suavidad. La batería, la Blade Battery de BYD de alta densidad energética, ofrece un amplio rango térmico, admite carga rápida y cuenta con función V2L para suministrar energía a dispositivos externos. Todo el conjunto se apoya en la plataforma multienergía T1X del Grupo Chery , que aporta rigidez estructural, bajo centro de gravedad y un equilibrio logrado entre estabilidad y confort.

Conducción y buen comportamiento

A destacar la suavidad del sistema híbrido enchufable como uno de sus principales valores. En circulación urbana, el SUV se mueve con soltura en modo eléctrico , ofreciendo una respuesta inmediata y silenciosa que refuerza la sensación de confort . Cuando entra en funcionamiento el motor térmico, la transición se produce de manera casi imperceptible , sin tirones ni vibraciones, manteniendo un empuje constante y progresivo. Este comportamiento favorece una conducción relajada y fácil.

En carretera, el Omoda 7 SHS muestra un tarado equilibrado del chasis . Las suspensiones filtran con eficacia las irregularidades del asfalto, mientras que la dirección eléctrica ofrece un guiado preciso y predecible. No busca una puesta a punto deportiva, sino un compromiso acertado entre estabilidad, seguridad y comodidad para todo tipo de viajes.

El confort acústico es destacable. El sistema de cancelación activa de ruido y el acristalamiento doble logran niveles de silencio comparables a los de un vehículo eléctrico puro , incluso a velocidades sostenidas. Esta calma de marcha, unida a la ergonomía de los asientos y al buen aislamiento interior , convierte al Omoda 7 SHS en un SUV especialmente agradable para recorrer largas distancias.

La experiencia se completa con una dotación de seguridad muy completa . El modelo incorpora de serie 19 sistemas ADAS , entre ellos control de crucero adaptativo , frenada autónoma de emergencia, mantenimiento de carril, detector de ángulo muerto y asistente en atascos , respaldados por una carrocería de alta resistencia validada en exigentes pruebas de choque.

Existes dos versiones, Pure (42.900 €) y Premium (45.900 €) , con precios recomendados sin ofertas ni promociones de lanzamiento. Pero durante la campaña de lanzamiento -vigente hasta 28 de febrero de 2026- Omoda ofrece una oferta especial: la versión Premium desde 32.990 € si se adquiere a través de la financiera de la marca.

La propuesta se remata con ocho años de garantía o 160.000 kilómetros , “una red de más de cien concesionarios en España y una logística de recambios eficiente”, explica la marca.