Skoda vuelve a citarse con el mejor ciclismo de montaña en Almería
La marca checa vuelve a citarse en la Skoda Titan Desert Almería como vehículo oficial de la dura prueba, en la que la logística y la tracción en terreno árido requieren mucha eficacia
Skoda tiene un enorme legado en el mundo de las bicicletas, ya que por algo empezó su andadura fabricando bicicletas a finales del siglo XIX , y esta tradición sigue muy viva en cada evento donde hay pedales de por medio. Esto es algo que vuelve ahora a ponerse de manifiesto en la séptima edición de la Skoda Titan Desert Almería , única cita de las Titan World Series que se disputa en suelo europeo.
La aportación Skoda va más mucho más allá de colocar un logotipo en el arco de meta, ya supone una implicación completa. Como vehículo oficial de la prueba , la flota apoya a la organización en las tareas clave de a poyo logístico, apertura de pista, asistencia médica de emergencia y desplazamientos de la dirección a lo largo de los tramos de enlace. Para ello se vale de las ventajas que ofrecen la tracción total inteligente y la buena altura libre al suelo de modelos como los Kodiaq o Karoq, que hacen posible que la organización pueda adentrarse en ramblas secas, caminos rotos y zonas de rescate sin quedar empanzada en el intento.
Esta implicación, además, se enmarca en una estrategia global de apoyo al mundo de la bicicleta que la firma mantiene desde hace más de dos décadas, y que le ha llevado también a apoyar y acompañar al Tour de Francia, La Vuelta a España o distintas pruebas de resistencia fuera del asfalto.
La Skoda Titan Desert 2026 arranca este 1 de octubre y se despliega a lo largo de cuatro jornadas hasta el 4 de octubre . En esta ocasión, los participantes se enfrentan a un trazado renovado con más de 300 kilómetros acumulados y cerca de 6.600 metros de desnivel positivo . La ruta fija su centro de operaciones en Mojácar y atraviesa escenarios tan exigentes como la Sierra de Cabrera, el desierto de Tabernas y los parajes de Alto de Velefique , combinando pistas rápidas con ramblas de arena fina y pedregales donde la precisión de trazada resulta determinante.
El bucle inaugural en Mojácar ya exige apretar los dientes con más de 2.000 metros de desnivel, abriendo paso al traslado hacia Tabernas en la segunda etapa. La tercera jornada, apadrinada bajo el sello Skoda We Love Cycling , se plantea como el punto crítico de la prueba. Es la etapa reina: 100 kilómetros de recorrido continuo y un desnivel acumulado superior a los 2.200 metros que pondrán a prueba la gestión de fuerzas y el desgaste mecánico antes del último asalto de vuelta a la costa.
