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Gonzalo Bernardos, economista, critica a Puente por decir que el sistema ferroviario "es seguro": "No hubiera existido el accidente de Adamuz ni el de Urda ni el de Gélida"

El profesional económico exige que el próximo Gobierno invierta en la seguridad de los trenes

Javier Rodriguez Ruiz360 palabras

Tragedia en España este miércoles, 28 de octubre, con decenas de muertos y heridos tras colisionar un tren de alta velocidad AVE contra un convoy de Iryo que se encontraba detenido a la altura de la localidad de Urda, en Toledo.

El impacto en la línea Madrid-Andalucía provocó el descarrilamiento de varios vagones y su posterior caída por un terraplén, lo que ha obligado a detener el tráfico en la vía. Por el momento, Óscar Puente, ministro de Transportes, apunta a un fallo humano en el centro H24 de Atocha que desencadenó lo ocurrido, después de producirse un fallo en el sistema de seguridad LBZ

Eso sí, mantiene que la línea ferroviaria española es segura: “Nuestro sistema ferroviario es fiable y seguro, con unos límites, evidentemente, que abarcan los límites del propio material, tanto rodante como de la infraestructura, y los límites de la actuación humana, que también, evidentemente, juega su papel, como cualquier entorno de transporte, bien sea ferroviario, bien sea de carretera o bien sea aeronáutico”, explicó.

“Hay muchos sistemas, hay mucha reglamentación, protocolos, que, en esta ocasión, desde luego, son muy claros, y a partir de ahí fallos, evidentemente, se pueden producir, pero yo tengo que reiterar que tenemos un sistema ferroviario seguro y homologable al del resto de países de nuestro entorno” , sentenció.

Gonzalo Bernardos: “El próximo Gobierno debe invertir muchísimo en el tren”

Sobre sus palabras se ha pronunciado el economista Gonzalo Bernardos, atacando directamente a Óscar Puente: “El ministro acaba de decir que tenemos un sistema ferroviario seguro. Yo solo digo que a mí no me lo parece. Si lo fuera, no hubiera existido el accidente de Adamuz ni el de Urda ni el de Gélida. El próximo Gobierno debe invertir muchísimo en el tren” , escribió en X.

Aunque no es el único post que publicó al respecto del accidente: “El accidente ferroviario de Urda, como el anterior de Adamuz, no son ‘cosas que pasan’, sino que jamás deben suceder . No puede ser que volvamos a tropezar dos veces en la misma piedra. Si así ha sido, es porque no invertimos suficiente en el mantenimiento y conservación de la red”, apuntó.

EFE
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