Este Ford Focus WRC de Colin McRae está en venta, pero no te pierdas cuál es su precio
El coche es de la temporada 2000 y a sus mandos el piloto británico logró subir a tres podios.
En el año 2000 , Ford alineó a dos campeones del mundo bajo el mismo techo, Colin McRae y Carlos Sainz . El español ya había sido dos veces campeón del mundo, en 1990 y 1992 , y ese año ganaría el Rally de Chipre para cerrar la temporada en tercera posición del campeonato, mientras que McRae se tuvo que conformar con la cuarta plaza final en un título que tendría a Marcus Grönholm como campeón y a Richard Burns como subcampeón.
Pero centrémonos en Colin McRae , que ese año consiguió dos victorias (el Rally de Cataluña y el Acrópolis griego). Porque ahora se ha puesto a la venta una unidad emblemática del piloto británico, lo que sucede una vez cada bastantes años. El coche en cuestión fue utilizado en cinco carreras y logró tres podios , lo que significa un porcentaje de éxito del que pocos coches de rally pueden presumir. De hecho, esta unidad puede ser la más valiosa de todos los Focus que pasaron por sus manos, y además está en perfecto estado y con la documentación en regla para rodar incluso por la calle.
Después de competir en la élite
El recorrido del coche después de su retirada de la competición también tiene su miga. En 2010 cruzó media Europa hasta Suecia, donde la empresa Bilam AB lo mantuvo unos años compitiendo en el campeonato sueco. Más tarde pasó a manos del coleccionista Tommy Andersson , que lo sumó a su famosa colección de Ford Focus WRC (una de las más completas del mundo). Tras la muerte de este, la familia decidió vender todos los coches a Invelt Rallyed and Raced Collection, la mayor colección de coches oficiales de rally del mundo, que atesora el 10% de todos los Ford Focus WRC de fábrica construidos en toda la historia, una cifra que por sí sola resume la escala de este proyecto.
El taller de Andersson se encargó de la restauración , cuidando cada detalle, y hoy está como cuando esperaba el 'pistoletazo de salida' en cada tramo. Todos los componentes principales han pasado revisión y están en perfecto estado , así que el nuevo propietario podría llevarlo a Goodwood o a cualquier evento de primer nivel sin sorpresas de por medio, con el aliciente de subirse a un coche que compitió contra los mejores pilotos de su generación y que conserva el mismo motor con el que peleó por los podios en el año 2000.
Piloto convertido en mito
Con este coche, como con otros, McRae se ganó una fama de conductor capaz de llevar el coche al límite en cada curva, sin levantar nunca el pie del acelerador ni en las condiciones más comprometidas. Esa manera de correr, arriesgada y espectacular a partes iguales, construyó una legión de seguidores que hoy sigue dando un enorme valor a todo lo que haya pasado por sus manos. Claro que en ello también influyó su muerte en accidente de helicóptero en 2007 , lo que elevó su estatus al de un mito entre los pilotos británicos.
Invelt, la empresa propietaria, mantiene el precio de venta bajo petición expresa del comprador interesado, algo habitual cuando se trata de piezas de coleccionismo de este calibre. Pero podemos hacer nuestras cábalas: en octubre de 2025 la casa Iconic Auctioneers sacó a subasta otro Focus WRC de la misma temporada 2000, compartido entre Sainz y McRae, que acabó vendiendo por 459.000 euros . Y el récord de la categoría lo marca otro Focus de McRae, este de 2001, que en 2022 se vendió por 494.000 euros , la cifra más alta pagada por un Focus WRC en subasta pública.
Con esos precedentes sobre la mesa, este ejemplar de 2000, con podios propios y una restauración sin reparar en gastos, bien podría moverse en precios parecidos, o incluso superiores , lo que lo convertiría en uno de los coches de rallyes más cotizados.
