Antonelli sigue de fiesta y los puntos se alejan para Alonso y Sainz

La lluvia, ese componente que amenaza con protagonizar otro capítulo mítico como los de 1991, 2008 o 2024, apareció en el Gran Premio de Brasil. No con el tormentón que podría cambiar la clasificación del sábado (19:00 horas, Dazn ) o la carrera radicalmente, pero sí para alterar ya a los equipos en viernes. En el segundo libre de Interlagos , una tierra santa con cualquier tipo de reglamentación, removió el asunto... y nada cambió en el frente. La fiesta del campeón del mundo sigue viva y Andrea Kimi Antonelli firmó el mejor registro (1:10.763). Con su casco en honor a Senna y un talento que sigue reluciendo.

Pese a que el líder es el de todo el año, resultó un viernes diferente en Interlagos. Se rompe la tónica en Sao Paulo de ser un fin de semana sprint, los equipos tienen más tiempo y también se jugó con un clima incómodo. Sin descargar del todo, pero con chispeo y niebla . El guion enseña una igualdad brutal en el frente que sólo rompió el campeón recientemente coronado. Hay poco más de décima y media entre segundo y sexto (con cuatro marcas diferentes), pero Antonelli envió el primer mensaje. El italiano presenta dos sectores finales muy fuertes que valen una rebaja de dos décimas y media del crono de su más inmediato perseguidor, Lando Norris (+0.253).

Alonso (15º) y Sainz (17º), emparejados

Las distancias también crecen en el territorio que repartirá los últimos puntos, el lugar soñado para Fernando Alonso (15º) y Carlos Sainz (17º). Pero su primer contacto con la pista paulista es similar al de todo el curso, con coches llamados a pelear por evitar la Q1. A ellos sí que les vendrá bien que el cielo pueda descargar y las cartas se barajen ante la fortaleza de Bortoleto o los Alpine para cazar el botín del top-10.

Más transmite el Aston Martin de Alonso. Presenta un subviraje preocupante y exige al asturiano la máxima precisión cuando juega con el freno para colocar el monoplaza. No es una novedad que la unidad de potencia es el lastre, cerrando la tabla en los sectores (primero y tercero) que requieren de pie a fondo. Se agarrará a una zona revirada donde es, directamente, el mejor coche del resto. Pero no basta y se encuentra tras Audi , Alpine, RB y tiene al debutante Camara pegado en el Haas.

En clave Carlos Sainz, las dificultades se multiplican. Williams trabajó en los libres con una unidad de potencia desgastada y para el madrileño tocó un programa exigente. Sí que se despega de los Cadillac o Stroll , pero pasar de la Q1 es lo único a lo que podrá optar en condiciones normales. Si llueve, la historia cambia. En un clima bueno, el FW48 sigue condenado a la zona más baja posible.

Antonelli rompe la igualdad

El tiempo también debería cambiar la lucha en cabeza. Pero los libres enseñan a un trío de ases rozando la perfección. Antonelli está liberado y sus vueltas buenas son las que mandan, Norris ha dado otro aire a McLaren tras el paquete de mejoras en clave 2027, y Max Verstappen afila el cuchillo . Con sus típicas quejas del viernes, que ya son casi una tradición que nadie se termina de creer.

Más tapados están los Ferrari . Aunque nadie les quitará el foco viendo las reuniones con Vasseur , ninguna conclusión real obtenida y un coche algo más difícil respecto a las primeras citas del doblete. Hamilton señaló incomodidad con las frenadas en la pista resbaladiza y Leclerc , reciente padre de la pequeña Bianca , casi roza un golpe mayúsculo al encontrarse con Camara. Se quedan a medio segundo de la cabeza.

Pero, tal y como se viene adivinando desde hace varios Grandes Premios , la batalla promete ser igualada. Las vueltas todavía recibirán una optimización mayor y hay coches con margen de mejora, especialmente Ferrari y Red Bull. Aunque Mercedes no baja el pistón y Antonelli no tiene nada que perder. El campeón quiere sumar otra plaza mítica a su magnífico currículum del año que le hizo rey a los 20 años.

Clasificación del Libre 2 del Gran Premio de Brasil