Colapinto se sube a una MotoGP
En el fin de semana del Gran Premio de los Estados Unidos habrá varios acontecimientos relacionados con el Mundial de Motociclismo, como una exhibición en la pista
No hubo que esperar a las primeras imágenes en pista para que una de las estampas más curiosas del Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 asaltase a la vista de los presentes en el paddock del Circuito de las Américas. El argentino Franco Colapinto llegó a la instalación texana... a los mandos de una MotoGP . En concreto, la Yamaha YZR-M1 del equipo satélite de la fábrica japonesa, el Prima Pramac.
No es casualidad la elección del argentino, pues el equipo Pramac es una estructura patrocinada por Alpine , la firma del Grupo Renault que compite en la Fórmula 1 con Colapinto y Pierre Gasly como pareja de pilotos. Y la cita de Austin es especial. Es la sede del Gran Premio local para el conglomerado que dirige a las principales categorías del motor, Liberty Media y se utilizará para reivindicar tanto a la F1 como a MotoGP al mismo tiempo.
De hecho, está prevista una exhibición en COTA (en la mañana del sábado en los Estados Unidos justo antes del tercer entrenamiento libre) de varias fábricas del Mundial . En concreto, Andrea Dovizioso se subirá a la Yamaha que manejó (aunque en el paddock circulaba mientras le empujaban) Colapinto , Dani Pedrosa estará con la KTM, Bulega en la Ducati y Savadori con la Aprilia. Sólo faltará Honda , que vive un momento difícil con sus probadores ante la acumulación de lesiones. Un pequeño aperitivo de una intención de los dos Mundiales, el formar un fin de semana conjunto en el mismo circuito. Todavía no se ha llevado a la realidad, pero siempre existió esa idea en la mente de los dirigentes principales.
Colapinto quiere reivindicarse
En clave Colapinto, el de Austin será un importante Gran Premio. Porque llega a los de casa en un triplete muy cercano a su país natal, Argentina. Y por la necesidad de retomar la buena senda de resultados tras tres citas seguidas llenas de problemas. En Bakú sufrió el accidente en el que se llevó por delante a su compañero Gasly y a Lando Norris , en Malasia no alcanzó los puntos y en Singapur sufrió una infinidad de problemas mecánicos que le obligaron a abandonar. Además, en el parón pidió a sus compatriotas que cediesen en los mensajes ofensivos hacia otros pilotos.
No habrá mejor forma de retomar el pulso a la F1 que esa prueba de la MotoGP. Aunque fue empujado y no ha disfrutado de vueltas reales como sí han realizado otros pilotos de la parrilla como Lewis Hamilton (en la Yamaha campeona de Jorge Lorenzo ) o Fernando Alonso (en los tiempos de McLaren-Honda se subió a una moto de la firma nipona) en el pasado.
