Miquel, mecánico: "El 98% de los coches están equipados con turbocompresores, y para prolongar su vida útil, se debe realizar un mantenimiento cada 10.000 kilómetros"

L os motores con turbocompresor se han extendido hasta convertirse en una pieza habitual de los coches modernos. El mecánico español Miquel Iturbo advierte de que alargar demasiado los intervalos entre revisiones puede perjudicar a este componente y recomienda adelantar el mantenimiento.

Según el profesional, alrededor del 98% de los vehículos actuales incorporan turbo . Esta pieza aprovecha la energía de los gases de escape para comprimir el aire que entra en el motor y aumentar su potencia. Su funcionamiento exige una lubricación adecuada, por lo que la calidad y el estado del aceite resultan determinantes para evitar daños.

El aceite, clave para evitar una avería costosa

Miquel cuestiona los intervalos de hasta 30.000 kilómetros que aparecen en algunos programas de mantenimiento. En su lugar, aconseja realizar las revisiones cada 10.000 o 15.000 kilómetros. “ Lo que prolonga considerablemente su vida útil es realizar el mantenimiento no a los 30.000 kilómetros, sino a los 10.000 o 15.000”, explica. A su juicio, los residuos pueden obstruir los puntos de lubricación y dejar el turbocompresor sin el aceite que necesita.

Según el artículo, sustituir un turbo averiado puede costar entre 1.000 y 1.500 euros . Los especialistas sitúan su vida útil habitual entre los 150.000 y los 200.000 kilómetros, aunque puede alcanzar los 250.000 si recibe los cuidados adecuados.

También conviene evitar aceleraciones fuertes cuando el motor todavía está frío, ya que el aceite necesita alcanzar su temperatura de funcionamiento. Después de un trayecto largo o exigente, el mecánico aconseja dejar el motor al ralentí durante unos instantes antes de apagarlo.

La falta de lubricación, el aceite degradado y los filtros sucios figuran entre los factores que pueden acelerar el desgaste. Por eso, aunque cada fabricante establece sus propios intervalos y debe consultarse el manual del vehículo , revisar periódicamente el aceite y no descuidar las señales de avería puede ayudar a evitar una factura elevada.