Alonso sube el listón en 'Tierra Santa': "Esperamos ser competitivos, entre 12º y 14º"

No hay muchos circuitos en el mundo de la Fórmula 1 que supongan tanto a Fernando Alonso como Interlagos . En el Gran Premio de Brasil, el asturiano celebró sus títulos de 2005 y 2006, tiene aquel cajón (al que no se pudo subir) de 2003 que celebró desde el hospital y también el podio 106 y último hasta la fecha. Justamente, se cumplen tres años de esa batalla en 2023 ante Checo Pérez y ahora enfoca una nueva cita en el Autódromo José Carlos Pace con un discurso positivo . "El circuito me trae buenos recuerdos, siempre da acción y este año será distinto con más tiempo para configurar el coche", adelantó.

Quizá el rendimiento de Aston Martin no vale para anticipar demasiadas alegrías. En el Hermanos Rodríguez , que era uno de los circuitos más apropiados con la teoría en la mano, el desenlace terminó siendo malo y no pasó de la sexta vuelta de carrera tras problemas que Honda espera atajar. Aunque todo no se ve tan negro desde el lado del piloto. "Venimos siendo más competitivos desde Sepang , que fue un muy buen fin de semana. Singapur fue difícil, pero no tanto como los del inicio de temporada. En Austin también fuimos fuertes a pesar de un coche dañado. Y en México encontramos una buena sorpresa, pero la fiabilidad no fue suficiente. Espero que se haya arreglado", apuntó.

Esa base positiva puede dar rédito en lo que queda de temporada, a excepción del infierno previsto para Las Vegas. "Si mantenemos la tendencia positiva del chasis y el rendimiento en curvas, podemos vivir un fin de semana competitivos. Y lo más importante, que será terminar", confesó durante la rueda de prensa oficial.

Aunque su primera estimación no es demasiado alta. "Quizá 12º o 14º, pues si estás en esas posiciones los puntos son posibles si estás en el momento y lugar adecuados", concretó. Pero puede que Brasil , con una amenaza de la lluvia total para sábado y domingo, abra la puerta a las alternativas. Sin miedo a otro ridículo como el del software de Sepang. "Espero que no pase nada. Tenemos una cuesta arriba... y puede que te vayas lejos", bromeó.

Quizá estamos entre el 12º y el 14º, pues si estás en esos lugares habrá puntos posibles

El club de las 400 carreras

También la carrera será especial para uno de sus rivales históricos, Lewis Hamilton. El de Ferrari , con el que peleó esa resolución de 2007 en la pista brasileña, llegará a los 400 Grandes Premios. Un límite que sólo el asturiano (443 iniciados) ha alcanzado. "Su carrera es increíble. Ya va por 400, siempre en cabeza y siendo competitivo", reconoció el ovetense. Que como al 44 le une con Brasil un respeto absoluto por los mitos del país, con Ayrton Senna a la cabeza. "Tenía algo distinto. Conectaba más con la gente y eso es algo que se tiene o no. Y si quieres conectar a la gente, necesitas ser tú mismo y a Ayrton no le hacía falta", destacó.

Ese contador de Grandes Premios seguirá subiendo, aunque quizá no de la forma que el bicampeón quiere. "La F1 tiene muchas carreras, quizá demasiadas. No es un calendario eficiente. Estás en Brasil, vuelves a Europa y luego vas a Las Vegas en 10 días. Es lo que hay, pero no tenemos solución", lanzó. Sus éxitos llegaron en otra F1 diferente, que ya no se parece a la que tiene a Kimi Antonelli como flamante campeón. "Era diferente cuando eras campeón. Tenías atención a la prensa, visitabas a la fábrica y les dabas las gracias", cerró.