Categoría
59 noticias · página 1 de 3
Igansi Armengol, presidente de FIRA Circuit, detalla en MARCA cómo ha sido el trabajo de la pista catalana para conseguir celebrar la primera carrera del WEC de su historia
Enrique Naranjo
Una gran jugada estratégica final le dio una victoria inesperada a Buemi, Hirakawa y Hartley
Enrique Naranjo
Los prototipos franceses coparán la primera fila. Juncadella, 3º y Riberas, 5º, más arriba que nunca
Enrique Naranjo
Este fin de semana el Mundial de Resistencia viaja a la casa de Toyota... donde Ferrari necesita otro milagro si quiere tener opciones al título
Enrique Naranjo
Nada más terminar la cita en Madring, Norris se puso al volante del prototipo con el que McLaren intentará conquistar Le Mans a partir de 2027
Enrique Naranjo
El español reduce su desventaja a 21 puntos a falta de tres carreras... una distancia aún considerable
Enrique Naranjo
Kobayashi, Conway y De Vries pierden un triunfo seguro a falta de 15 minutos por una avería en su Toyota #7
Enrique Naranjo
El Ferrari #51 y el Cadillac #38 empataron a la milésima... pero la pole fue para el que logró el crono antes
Enrique Naranjo
La segunda mitad del campeonato arranca con un duelo BMW-Toyota con los dos primeros empatados a puntos
Enrique Naranjo
Del 16 al 18 de octubre, el trazado catalán será escenario de la penúltima ronda de la temporada 2026 del WEC
José Luis Ruiz
El danés, junto a Dries Vanthoor y Rafaele Marciello, logran la segunda victoria del año para BMW en una carrera eternamente amenazada por la lluvia
Enrique Naranjo
El prototipo coreano de Juncadella finalizó sexto en clasificación, incluso por delante del Ferrari de Miguel Molina, el otro español clasificado para la Hyperpole.
Enrique Naranjo
Los prototipos de la próxima década serán comunes para el WEC y el IMSA, más baratos pero... quizá no del gusto de todos los fabricantes
Enrique Naranjo
Miguel Molina, tercero, fue el único de los favoritos que sobrevivió al caos belga
Enrique Naranjo
Sólo el Ferrari #50 de Miguel Molina mantuvo el tipo... pero sólo pudo clasificar octavo
Enrique Naranjo
Los italianos tendrán que apretar para contrarrestar la exhibición inicial de Toyota
Enrique Naranjo
Son los vigentes Campeones del Mundo de Fórmula 1, luchan por ganar el título de la IndyCar... y desde 2027 McLaren tendrá un frente nuevo por el que pelear: el Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans. Y hoy hemos conocido, al fin, el coche con el que desafiarán a marcas como Ferrari, Toyota, Aston Martin o Ford: el MCL-HY GTR
Enrique Naranjo
Los japoneses estuvieron a punto de augar la fiesta italiana en la clasificación de las 6 Horas de Imola
Enrique Naranjo
Los coreanos debutan este fin de semana en el WEC con el objetivo de sentar las bases del nuevo proyecto
Enrique Naranjo
El catalán repasa en MARCA sus opciones a convertirse en campeón mundial de Resistencia a unas horas del arranque del campeonato
Enrique Naranjo
Si lo que bien empieza bien acaba... la jornada de pretemporada del WEC no pudo ser mejor para el español
Enrique Naranjo
El Mundial de Resistencia 2026 echa a andar este fin de semana en Imola, con un mes de retraso por la Guerra de Irán. Ferrari estrenará su vitola de campeón del mundo... en su circuito. Y todos los demás lucharán por arrebatarle la corona del WEC. Con la ausencia de Porsche, se incorpora la coreana Genesis (Hyundai), que contará con un español en sus filas: Dani Juncadella. El catalán acompañará a Miguel Molina y Álex Riberas como representantes españoles en la categoría reina. Estas son las decoraciones oficiales de los coches del WEC 2026
Enrique Naranjo
Antes de lanzarse a defender su corona en el Mundial de Resistencia, Ferrari ha reunido a su criatura más victorias, el 499P, con los aviones acrobáticos de la Frecce Tricolori, algo así como la Patrulla Águila española.
Enrique Naranjo
El GMR-001 se presenta con su decoración definitiva y una solución técnica sorprendente: un V8 construido a partir de dos motores del WRC
Enrique Naranjo