
La noche de Tokio marca el final de la Fórmula E
Últimas dos ciudades y cuatro carreras con media parrilla luchando aún por un Mundial muy extremadamente igualado
Enrique Naranjo
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Últimas dos ciudades y cuatro carreras con media parrilla luchando aún por un Mundial muy extremadamente igualado
Enrique Naranjo

La penúltima cita del campeonato puede decantar el título hacia el lado de Wehrlein... o apretarlo todo más de cara a Londres
Enrique Naranjo

El ingeniero francés estaba al frente de la nueva aventura de la marca del doble chevron desde esta tempo r ada
Enrique Naranjo

El monoplaza eléctrico, en manos de Dan Ticktum, se quedó a ocho décimas del mejor crono de un F1
Enrique Naranjo

La climatología primero y la bandera amarilla final cortaron las alas a Martí el día en el que salía mejor colocado
Enrique Naranjo

Pascal Wehrlein afrontará las cuatro últimas carreras desde la cabeza del Mundial eléctrico
Enrique Naranjo

Sorprendente victoria del veterano piloto, que se retira a final de año. Ganó saliendo penúltimo en cuanto la pista se secó
Enrique Naranjo

Tras la primera carrera en Shanghai, el domingo los pilotos se enfrentarán a otra intensa prueba con diferencias importantes respecto a la del sábado. Para empezar, no habrá parada obligatoria para recargar (Pit Boost), pero sí dos Attack Mode en lugar de uno. Pero quizá el cambio más importante sea... la lluvia.
Enrique Naranjo

La primera carrera del fin de semana doble en Shanghai nos dejó un E-Prix sabatino con aroma a polémica. La lluvia complicó las estrategias a los pilotos... y la toma de decisiones a la dirección de carrera. Y eso le acabó costando un gran resultado a Pepe Martí. El español había ganado casi 10 posiciones con su parada tardía para recargar y, además, activo el Modo de Ataque pronto... pero en un momento clave: cuando la lluvia se intensificó. La ventaja de la tracción integral en ese instante podía ser clave pero... el director de carrera vio peligro en el chaparrón, sacó el coche de seguridad... y adiós a toda la estrategia de CUPRA Kiro.
Enrique Naranjo

El piloto español analiza la polémica decisión de la FIA de sacar el coche de seguridad... en el peor momento posible para sus aspiraciones
Enrique Naranjo

Luchaba por todo cuando salío el ‘safety’ a neutralizar una carrera que ganó Wehrlein
Enrique Naranjo

La victoria del alemán en Shanghai y una floja actuación del líder deja su ventaja reducida a la mínima expresión
Enrique Naranjo

El Mundial de Fórmula E entra en su fase decisiva. Faltan apenas seis carreras para el final y las dos siguientes se disputan en China, en el circuito de Shanghai que conocemos de la Fórmula 1 (eso sí, en una variante con menor longitud). Los candidatos al título, con Mitch Evans (Jaguar) como líder y Rowland, Mortara y Wehrlein a no mucha distancia, ya no pueden fallar porque se acaba la temporada y cada punto puede contar.
Enrique Naranjo

Porsche empieza mandando bajo la amenaza de lluvia, que provoca un cambio de horario
Miguel Portillo

El español corre este fin de semana en Shanghai después de lograr su mejor resultado
Enrique Naranjo

El revolucionario Gen4 de Fórmula E hará su estreno público en Goodwood con Dan Ticktum al volante del monoplaza de CUPRA, antes de estrenarse en el campeonato la próxima temporada.
Enrique Naranjo

China promete aún más duelos con lluvia, carrera con ‘pit-boost’ y más estrategia en la doble carrera de este fin de semana
Miguel Portillo

Evans defiende 19 puntos de diferencia sobre Rowland, con Mortara y Wehrlein también al acecho. La lluvia altera los horarios previstos inicialmente
Enrique Naranjo

Alberto Longo, cofundador de la Fórmula E, abre la puerta a que nuestro país aumente su presencia en el campeonato eléctrico en los próximos años
Enrique Naranjo

La primera temporada de los Gen4 viene con muchísimas novedades, incluidos nuevos circuitos míticos
Enrique Naranjo

La competición eléctrica cambia su formato deportivo para imitar el modelo de la Fórmula 1 y MotoGP y aprovechar mejor las prestaciones de los Gen4
Enrique Naranjo

El catalán cuenta a MARCA sus sensaciones tras conseguir un inesperado podio en Sanya
Enrique Naranjo

Una sanción a Drugovich promociona al piloto barcelonés hasta el segundo puesto, después de llegar a rodar 19º tras la relanzada
Enrique Naranjo

Ninguno de los cuatro primeros puntuó en Sanya. El podio de Martí le permite volver a aspirar al top 10
Enrique Naranjo